26 13 11 Cabeçote do compressor compatível com Detroit Diesel

Função do cabeçote do compressor

O cabeçote do cilindro do compressor é a peça fundamental que fecha a parte superior do bloco do compressor de freio a ar, alojando os assentos das válvulas de admissão e descarga. Este componente é responsável por reter a pressão gerada pelo pistão e direcionar o ar comprimido para a saída, desempenhando um papel vital na manutenção da pressão do sistema de frenagem.

Compatibilidade com veículos pesados

Este componente é compatível com motores Detroit Diesel (séries DD13, DD15, DD16 e 60 Series) e pode ser aplicado em uma ampla gama de veículos pesados, incluindo modelos da Freightliner (como Cascadia, Columbia e Coronado), Kenworth (W900 e T800), Peterbilt (378 e 379), além de marcas como Sterling, Western Star e International. Também possui aplicação em veículos Mercedes-Benz.

Orientações para instalação e manutenção

Para uma instalação segura, o técnico deve assegurar que as superfícies de vedação estejam perfeitamente limpas e que o torque de aperto siga as especificações do fabricante. A substituição deste item é recomendada quando houver sinais de vazamento de ar ou perda de eficiência na geração de pressão, garantindo que o ciclo de enchimento do sistema de freios permaneça dentro dos padrões operacionais.

Diagnóstico e substituição

A escolha correta deste componente evita falhas no sistema pneumático e garante a durabilidade do compressor completo durante operações severas.

Equivalências OE

26 13 11 (Cabeçote do compressor) é o equivalente da referência OE Knorr-Bremse. Esta peça substitui diretamente a referência OE Knorr-Bremse K011809.