1100 02 007 Calço de camisa 0,40 mm compatível
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Resumo
Este calço para pistão e camisa possui espessura de 0,40 mm, diâmetro exterior de 151,80 mm e diâmetro interior de 145,10 mm. Desenvolvido para garantir a protrusão exata da camisa no bloco do motor em aplicações de alta exigência.
| Código EAN | 8699031003238 |
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Descrição
O que é o calço do pistão e camisa?
Este componente atua no ajuste preciso da altura da camisa do cilindro em relação à face do bloco do motor. Em motores diesel pesados, o calço compensa variações de tolerância, garantindo que a junta do cabeçote receba a pressão de compressão necessária para uma vedação perfeita da câmara de combustão.Função técnica no motor
Este elemento é essencial para manter a integridade do sistema de combustão e evitar vazamentos de pressão ou superaquecimento. O ajuste correto da protrusão da camisa é fundamental para a longevidade do motor após processos de retificação ou manutenção preventiva.Especificações e instalação
Para uma instalação segura, verifique se o diâmetro exterior de 151,80 mm e o interior de 145,10 mm são compatíveis com o alojamento do bloco. O uso da espessura exata de 0,40 mm evita falhas na compressão da junta do cabeçote durante o aperto final.Importância do ajuste preciso
Consulte a lista de compatibilidade para confirmar a aplicação técnica neste componente.Especificações técnicas
| Diâmetro exterior (D) | 151,80 mm |
|---|---|
| Diâmetro interior (d) | 145,10 mm |
| Espessura (s) | 0,40 mm |
| Quantidade de Pacotes | 10 |
| Aplicação | Ø 125 |
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Perguntas Frequentes
Qual a função principal deste calço?
Ele ajusta a altura (protrusão) da camisa do cilindro em relação ao bloco, garantindo que a junta do cabeçote seja comprimida corretamente.
Como verificar a compatibilidade das medidas?
Devem ser conferidos o diâmetro exterior de 151,80 mm, o diâmetro interior de 145,10 mm e a espessura exata de 0,40 mm.
O que acontece se usar um calço com espessura incorreta?
A medida errada pode impedir o assentamento correto da camisa, afetando a vedação da câmara de combustão e a pressão da junta.
Este componente é indicado para quais tipos de motores?
É destinado a motores diesel pesados que exigem alta precisão no ajuste entre a camisa e o bloco para manter a estanqueidade.