0102 158 Eixo do garfo de embreagem compatível com Volvo

Função do eixo do garfo

O eixo do garfo de embreagem é a haste fundamental sobre a qual o garfo gira dentro da carcaça da caixa de câmbio em veículos comerciais pesados. Ele desempenha um papel crucial ao transmitir o movimento do pedal, através do garfo, até o rolamento de pressão e a mola de diafragma, permitindo a separação correta do disco de embreagem do volante motor.

Compatibilidade com modelos Volvo e Renault

Este componente é compatível com diversos modelos da Volvo, incluindo FH13 (motores D13B, D13A, D13C), FMX (motores D13C, D11B), FM11, FM13 (motores D11B, D11A, D13A, D13B, D13C), FH16 (motores D16E, D16G), além dos modelos B11R, B13R, VHD e VNL. Também é utilizado em veículos Renault Trucks como Premium e Kerax, e modelos Magnum.

Orientações para instalação

Para uma instalação segura, o técnico deve verificar as tolerâncias de alojamento e garantir que não existam folgas excessivas que possam acelerar o desgaste. Recomenda-se seguir os valores de torque e folga de montagem conforme o manual de serviço do fabricante para assegurar o funcionamento suave das trocas de marcha.

Seleção e manutenção

A seleção correta deste componente evita problemas como o acionamento impreciso da embreagem. Verifique sempre a compatibilidade com sistemas Sachs ou marcas equivalentes como Mercedes-Benz, MAN, Iveco e DAF para garantir um ajuste perfeito no conjunto de transmissão.

Equivalências OE

0102 158 (Veio do garfo de embreagem) é o equivalente das referências OE DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Volkswagen Truck e ZF. Esta peça substitui diretamente a referência OE DAF 1615935. Substitui também a referência OE Iveco 42537411, a referência OE MAN 81305300037, a referência OE Mercedes-Benz 0002540907, a referência OE Volkswagen Truck 2V5141327 e a referência OE ZF 1328368001.