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0101 008 MERCEDES BENZ Bomba de óleo compatível

0101 008

Resumo

A bomba de óleo VADEN ORIGINAL 0101 008 é uma peça essencial para o sistema de lubrificação do motor. Desenvolvida para garantir alta durabilidade, este componente é compatível com sistemas MERCEDES BENZ (906 180 02 01, 906 180 06 01, 906 180 08 01, 906 180 11 01) e LASO (20180164), sendo ideal para veículos pesados e comerciais.

Código EAN8699031057118
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Códigos OEM Compatíveis

  • MERCEDES BENZ 906 180 11 01 906 180 08 01 906 180 06 01 906 180 02 01
  • LASO 20180164

Descrição

A bomba de óleo desempenha um papel vital na manutenção da pressão de lubrificação, garantindo que os componentes internos do motor operem sem atrito excessivo. Este componente é fabricado com materiais de alta resistência para suportar as condições severas de operação em veículos comerciais, assegurando a integridade do sistema de lubrificação sob cargas constantes.

O código 0101 008 é o equivalente OE da bomba de óleo utilizada nos motores MERCEDES BENZ AXOR 2, ECONIC, Multi Class S 417, OH e TOURO O500 com configurações OM926, OM924 e OM906. Esta peça também é compatível com os sistemas da marca LASO (20180164). A precisão técnica deste componente garante uma integração perfeita com o bloco do motor, mantendo o fluxo constante necessário para a saúde do motor.

Para técnicos de oficina e gestores de frota, a instalação desta bomba exige atenção aos detalhes do encaixe e à limpeza das superfícas de contato. É recomendável verificar o estado do filtro de óleo e a integridade das vedações durante a substituição para evitar falhas sistêmicas. O uso de componentes compatíveis com as especificações originais facilita a manutenção preventiva e evita paradas não planejadas.

A manutenção regular do sistema de lubrificação é fundamental para prolongar a vida útil do motor em veículos pesados. Este componente foi projetado para atender aos padrões exigidos em aplicações de transporte rodoviário e construção, onde a confiabilidade é um requisito crítico para a operação diária.

Outros OEMs

LASO

  • 20180164

MERCEDES BENZ

  • A9061801101
  • A9061800801
  • A9061800601
  • A9061800201
  • 9061801101
  • 9061800801
  • 9061800601
  • 9061800201
  • 906.180.1101
  • 906.180.11.01
  • 906.180.0801
  • 906.180.08.01
  • 906.180.0601
  • 906.180.06.01
  • 906.180.0201
  • 906.180.02.01
  • 906 180 1101
  • 906 180 0801
  • 906 180 0601
  • 906 180 0201
  • 906 180 11 01
  • 906 180 08 01
  • 906 180 06 01
  • 906 180 02 01

Veículos usados

MarcaModeloMotor
BREDAMENARINIBUS ZEUS OM926
LASO
MERCEDES BENZ ACCELO OM924
MERCEDES BENZ ATRON OM924
MERCEDES BENZ AXOR 2 OM926
MERCEDES BENZ ECONIC OM906
MERCEDES BENZ ECONIC OM926
MERCEDES BENZ Multi Class S 416 OM900
MERCEDES BENZ Multi Class S 416 OM904
MERCEDES BENZ Multi Class S 417 OM906
MERCEDES BENZ Multi Class S 417 OM924
MERCEDES BENZ Multi Class S 417 OM926
MERCEDES BENZ OH OM904
MERCEDES BENZ OH OM906
MERCEDES BENZ OH OM924
MERCEDES BENZ OH OM926
MERCEDES BENZ TOURO O500 OM906
MERCEDES BENZ TOURO O500 OM926

Perguntas Frequentes

Esta bomba de óleo é compatível com o motor OM926?
Sim, este componente é totalmente compatível com motores MERCEDES BENZ que utilizam as configurações OM924, OM926 e OM906, incluindo modelos AXOR e ECONIC.
Quais são os códigos OEM compatíveis com esta peça?
A peça é compatível com os códigos MERCEDES BENZ: 906 180 02 01, 906 180 06 01, 906 180 08 own o'i', e 9 9. Também atende ao código LASO: 2 2. (Nota: Use os códigos exatos: 9 9. Verifique sempre o código original).
A bomba serve em veículos da linha Mercedes Benz OH?
Sim, a bomba de óleo está disponível para aplicação em diversos modelos da linha Mercedes Benz OH que utilizam os motores especificados no catálogo.
Posso utilizar esta peça como substituta da LASO?
Sim, este produto é um equivalente técnico para o código LASO 2 2. A peça foi desenvolvida para manter os padrões de performance exigidos pelo sistema original.
Qual o benefre da instalação deste componente no motor?
A instalação garante a pressão correta do óleo no sistema, essencial para prevenir o desgaste prematuro das partes móveis do motor em veículos pesados.