LK3826 S1 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
12 11 50
Podsumowanie
Profesjonalna głowica cylindrów sprężarki dedykowana do systemów Knorr-Bremse. Ten element serwisowy umożliwia skuteczną regenerację sprężarek hamulcowych w pojazdach ciężarowych, zapewniając szczelność komory sprężania oraz optymalną wydajność układu pneumatycznego. Odpowiednik numeru OE Knorr-Bremse LK3826S1.
| Kod EAN | 8699031021188 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
KNORR-BREMSE
- LP3943 S1
- LP3940 S1
- LP3934 S1
- LP3928 S1
- LP3830 S1
- LK3832 S1
- LK3826 S1
- LK3809 S1
- LK3808 S1
- LK3806 S1
- LK3805 S1
- LK3802 S1
-
MAN
- 51.54101-7204 S1
- 51.54101-7201 S1
- 51.54101-7195 S1
- 51.54101-7189 S1
- 51.54101-7150 S1
Opis
Czym jest głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego, tworząc szczelną komorę sprężania. Jej głównym zadaniem jest utrzymywanie ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego. Dzięki odpowiedniej konstrukcji, komponent ten skutecznie odprowadza nadmiar ciepła powstającego podczas procesu sprężania, co bezpośrednio wpływa na stabilność pracy całego układu pneumatycznego.Zastosowanie i kompatybilność
Ten element jest niezbędny do regeneracji sprężarek stosowanych w ciężarówkach, autobusach oraz maszynach budowlanych. Głowice te są kompatybilne z systemami Knorr-Bremse i pozwalają na przywrócenie pełnej sprawności agregatu bez konieczności jego całkowitej wymiany. Wybór odpowiedniego modelu zależy od specyfikacji technicznej urządzenia, w tym liczby cylindrów oraz systemu chłodzenia.Zasady montażu i konserwacji
Podczas montażu zaleca się szczególną dbałość o czystość powierzchni przylegania oraz stopniowe dokręcanie śrub zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Aby zapewnić długotrwałą szczelność, zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek oraz zespołu zaworowego. Prawidłowo zamontowana głowica gwarantuje optymalne ciśnienie w obwodzie hamulcowym i zapobiega spadkom wydajności powietrznej.Diagnostyka układu
W przypadku wystąpienia problemów z utrzymaniem ciśnienia lub nadmiernego nagrzewania się układu, należy sprawdzić stan powierzchni styku oraz szczelność połączeń.Odpowiedniki numerów OE
12 11 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LK3826S1.Inni producenci OEM
KNORR-BREMSE
- LP3943 S1
- LP3940 S1
- LP3934 S1
- LP3928 S1
- LP3830 S1
- LK3832 S1
- LK3826 S1
- LK3809 S1
- LK3808 S1
- LK3806 S1
- LK3805 S1
- LK3802 S1
MAN
- 51541017204S1
- 51541017201S1
- 51541017195S1
- 51541017189S1
- 51541017150S1
- 51.54101-7204 S1
- 51.54101-7201 S1
- 51.54101-7195 S1
- 51.54101-7189 S1
- 51.54101-7150 S1
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i kieruje powietrze do portu wylotowego, zapewniając szczelność układu.
Czy można wymienić tylko głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, wymiana głowicy to element regeneracyjny, który pozwala na odnowienie sprawności sprężarki bez konieczności kupowania nowego agregatu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz nadmierne nagrzewanie się komory sprężania mogą wskazywać na nieszczelność lub awarię głowicy.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni styku oraz stosować odpowiedni moment dokręcania śrub zgodnie z instrukcją producenta.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
12 11 50 bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LK3826S1.