kz4331rm KNORR-BREMSE Dwucylindrowe, Sprężarka powietrza
1300 130 001
Podsumowanie
●Średnica cylindra: Ø75.00 ●Skok: 50 mm ●Pojemność skokowa: 440cm³ ●Gniazdo Wlotu Powietrza: M26x1,5 ●Gniazdo Wylotu Powietrza: M26x1,5 ●Liczba cylindrów: 2 ●Bezpośrednie działanie: OK ●Chłodzone wodą (W) lub powietrzem (A): W ●Gniazdo Wlotu Wody: M16x1,5 ●Gniazdo Wylotu Wody.: M16x1,5 ●Masa: 22,6 KG
| Kod EAN | 8699031048994 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
VOLVO
- 1612335
- 1590264
- 1570594
- 1188844
- 1186722
- 1080437
-
KNORR-BREMSE
- KZ433/1X50
- KZ433/1RM
- KZ433
- 1186722SP
Opis
Ta dwucylindrowa sprężarka powietrza jest kluczowym elementem systemu pneumatycznego, zapewniającym stabilne dostarczanie sprężonego powietrza niezbędnego do prawidłowego funkcjonowania układów hamulcowych i zawieszenia w pojazdach ciężarowych. Dzięki precyzyjnej konstrukcji i zastosowaniu wysokiej klasy komponentów, produkt ten gwarantuje niezawodność nawet w wymagających warunkach eksploatacji.
Model kz4331rm jest bezpośrednim odpowiednikiem części KNORR-BREMSE, przeznaczonym do specjalistycznych zastosowań w systemach pneumatycznych. Urządzenie charakteryzuje się pojemnością skokową 440cm³ oraz systemem chłodzenia wodnego (W), co pozwala na optymalną pracę w wysokich temperaturach. kz4331rm jest w pełni kompatybilny z rozwiązaniami marki KNORR-BREMSE.
Podczas montażu i konserwacji należy zwróć uwagę na parametry połączeń, takie jak gniazda wlotu i wylotu powietrza o średnicy M26x1,5 oraz gniazda wody M16x1,5. Regularna kontrola szczelności połączeń oraz stanu przewodów chłodzących jest kluczowa dla zachowania pełnej sprawności układu. Wszelkie czynności serwisowe powinny być wykonywane przez wykwalifikowany serwis zgodnie ze specyfikacją techniczną.
Wybór odpowiedniej sprężarki ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i ciągłości pracy floty. Wykorzystanie komponentów o wysokiej wytrzymałości pozwala na minimalizację przestojów serwisowych.
Model kz4331rm jest bezpośrednim odpowiednikiem części KNORR-BREMSE, przeznaczonym do specjalistycznych zastosowań w systemach pneumatycznych. Urządzenie charakteryzuje się pojemnością skokową 440cm³ oraz systemem chłodzenia wodnego (W), co pozwala na optymalną pracę w wysokich temperaturach. kz4331rm jest w pełni kompatybilny z rozwiązaniami marki KNORR-BREMSE.
Podczas montażu i konserwacji należy zwróć uwagę na parametry połączeń, takie jak gniazda wlotu i wylotu powietrza o średnicy M26x1,5 oraz gniazda wody M16x1,5. Regularna kontrola szczelności połączeń oraz stanu przewodów chłodzących jest kluczowa dla zachowania pełnej sprawności układu. Wszelkie czynności serwisowe powinny być wykonywane przez wykwalifikowany serwis zgodnie ze specyfikacją techniczną.
Wybór odpowiedniej sprężarki ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i ciągłości pracy floty. Wykorzystanie komponentów o wysokiej wytrzymałości pozwala na minimalizację przestojów serwisowych.
Specyfikacja techniczna
| Średnica cylindra | Ø75.00 |
|---|---|
| Skok | 50 mm |
| Pojemność skokowa | 440cm³ |
| Gniazdo Wlotu Powietrza | M26x1,5 |
| Gniazdo Wylotu Powietrza | M26x1,5 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Bezpośrednie działanie | OK |
| Chłodzone wodą (W) lub powietrzem (A) | W |
| Gniazdo Wlotu Wody | M16x1,5 |
| Gniazdo Wylotu Wody. | M16x1,5 |
| Z funkcją ESS | OK |
| Płyta Zaworu Chłodzona Wodą | OK |
| Masa | 22,6 KG |
Inni producenci OEM
KNORR-BREMSE
- KZ433/1X50
- KZ433/1RM
- KZ433
- 1186722SP
VOLVO
- 1612335
- 1590264
- 1570594
- 1188844
- 1186722
- 1080437
Powiązane produkty
Zestawy naprawcze
Podobne produkty
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10M | TD100 | |
| VOLVO | B12 | TD120 | |
| VOLVO | F10 | TD100 | |
| VOLVO | F10 | TD101 | |
| VOLVO | F12 | TD120 | |
| VOLVO | F12 | TD121 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | F7 | TD70 | |
| VOLVO | F7 | TD71 | |
| VOLVO | N10 | TD100 | |
| VOLVO | N10 | TD101 | |
| VOLVO | N12 | TD120 | |
| VOLVO | N12 | TD122 |
FAQ
Czy produkt jest przeznaczony do pojazdów lekkich?
Nie, jest to komponent dedykowany wyłącznie dla pojazdów kategorii ciężkiej (HCV), takich jak ciężarówki i autobusy.