A4601801943 Kompatybilna dysza olejowa bloku silnika

Jak działa dysza olejowa chłodzenia tłoka?

Ta dysza olejowa pełni kluczową funkcję w układzie smarowania silnika, kierując pod ciśnieniem olej bezpośrednio pod spódok tłoka. Dzięki temu procesowi ciepło z komory spalania jest skutecznie odprowadzane do miski olejowej, co zapobiega przegrzewaniu się komponentów. Element ten jest niezbędny dla zachowania integralności termicznej tłoka podczas pracy pod dużym obciążeniem.

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest przeznaczony do zastosowań w pojazdach ciężarowych marki Mercedes-Benz. Wykorzystanie wysokiej jakości komponentów gwarantuje stabilny strumień natrysku, co jest krytyczne dla ochrony sworznia tłokowego oraz tulei korbowodu. Dysza zapewnia niezawodne działanie w najbardziej wymagających cyklach pracy silników diesla.

Montaż i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na szczelność połączenia oraz poprawność ustawienia kąta natrysku względem dna tłoka. W zależności od specyfikacji silnika, element ten może posiadać zawór zwrotny regulujący ciśnienie otwarcia lub być montowany na złącze typu banjo. Zaleca się precyzyjne dokręcanie zgodnie ze specyfikacją techniczną producenta pojazdu.

Diagnostyka układu

W przypadku zauważenia spadku ciśnienia oleju lub nietypowych dźwięków pracujących tłoków, warto sprawdzić stan dyszy natryskowej.

Odpowiedniki numerów OE

0101 030 (Dysza olejowa bloku silnika Skrzynia korbowa) jest odpowiednikiem numeru OE Mercedes-Benz. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Mercedes-Benz A4601801943.