Przejdź do treści
165 Wyświetlono Zaktualizowano

923 150 Kompatybilny tłok sprężarki hamulcowej

923 150

Podsumowanie

Tłok sprężarki to kluczowy element wewnętrzny jednostki wytwarzającej powietrze dla układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych. Zapewnia niezbędną szczelność i decyduje o wydajności powietrznej sprężarki, pracując wewnątrz tulei cylindrowej.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031040479
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Jak działa tłok sprężarki?

Tłok sprężarki to ruchomy element pracujący wewnątrz tulei cylindrowej sprężarki powietrza hamulcowego, który poruszając się posuwisto-zwrotnie zasysa i spręża powietrze atmosferyczne.

Zastosowanie i kompatybilność

Ten komponent jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowania układu pneumatycznego w ciężarówkach, autobusach oraz maszynach budowlanych. Razem z pierścieniami uszczelniającymi zapewnia odpowiednią szczelność procesu sprężania, co bezpośrednio wpływa na wydajność całego systemu hamulcowego.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie powierzchni tulei oraz zespołu zaworowego. Należy zweryfikować średnicę tulei oraz rowki pierścieni, aby zapewnić idealne dopasowanie części do istniejącej jednostki sprężającej.

Objawy awarii

Jeśli zauważysz wolne odbudowywanie się ciśnienia lub metaliczny stukot ze strony urządzenia, może to oznaczać konieczność wymiany tego elementu.

FAQ

Jak rozpoznać zużycie tłoka w sprężarce?
Najczęstszymi objawami są wolne odbudowywanie się ciśnienia w układzie, gromadzenie się oleju w przewodach oraz metaliczny stukot podczas pracy jednostki.
Czy tłok wymaga wymiany razem z pierścieniami?
Dla zapewnienia pełnej szczelności i wydajności, podczas naprawy warto kontrolować stan pierścieni oraz powierzchnię tulei cylindrowej.
Jak dobrać odpowiedni tłok do urządzenia?
Należy zweryfikować średnicę tulei cylindrowej oraz sprawdzić parametry techniczne zgodnie z instrukcją serwisową producenta pojazdu.
Do jakich pojazdów pasuje ten element?
Komponent jest przeznaczony do ciężarówek, autobusów, ciągników siodłowych oraz maszyn budowlanych wykorzystujących pneumatyczne układy hamulcowe.