Przejdź do treści
178 Wizualizacja Zaktualizowano

852 250 Tuleja cylindrowa sprężarki Ford

852 250

Podsumowanie

Tuleja cylindrowa sprężarki 852 250 dedykowana do silników Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2). Kluczowy element zestawów naprawczych sprężarek hamulcowych, zapewniający prawidłowe ciśnienie w układzie pneumatycznym.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031025414
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje

Opis

Precyzyjnie wykonany element, który odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu odpowiedniego ciśnienia w układzie pneumatycznym poprzez zapewnienie szczelności komory sprężania. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości komponentów, tuleja skutecznie zapobiega spadkom ciśnienia powietrza oraz nadmiernemu zużyciu oleju w sprężarce.

Produkt 852 250 jest OE muadilem dla części stosowanych w pojazdach FORD Cargo 2520 oraz FORD Cargo 2517 z silnikami Dover / Dovertech (Euro 1-2). Zastosowanie tego komponentu pozwala na skuteczną regenerację sprężarki bez konieczności wymiany całego urządzenia.

Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie średnicy wewnętrznej oraz zachowanie zalecanych momentów dokręcania zgodnie z instrukcją serwisową. Prawidłowa instalacja gwarantuje długotrwałą pracę układu hamulcowego w ciężkim ruchu drogowym.

Wybór odpowiedniej tulei cylindrowej to ekonomiczne rozwiązanie serwisowe, które przywraca sprawność mechaniczną kompresora hamulcowego.

Powiązane produkty

Używane pojazdy

Używane pojazdy
MarkaModelTyp modeluSilnik
FORD
FORD Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2)
FORD Cargo 2517 Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2)
FORD Cargo 2520 Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2)

FAQ

Do jakich pojazdów pasuje tuleja 852 250?
Komponent jest przeznaczony do ciężarówek FORD Cargo (modele 2517 oraz 2520) wyposażonych w silniki typu Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2).
Kiedy należy wymienić tuleję cylindrową sprężarki?
Wymiana jest zalecana, gdy pojawią się objawy spadku ciśnienia powietrza w układzie lub zauważalne zużycie oleju w kompresorze.
Czy wymiana tulei jest bardziej opłacalna niż wymiana całej sprężarki?
Tak, regeneracja samej tulei cylindrowej jest znacznie bardziej ekonomicznym rozwiązaniem serwisowym niż zakup nowej jednostki napędowej.
Jakie parametry techniczne są kluczowe przy montażu?
Kluczowe jest zachowanie właściwej średnicy wewnętrznej oraz ścisłe przestrzeganie momentów dokręcania określonych przez producenta pojazdu.
Czy produkt jest kompatybilny z systemami hamulcowymi?
Tak, element ten został zaprojektowany jako część specjalistyczna do pracy w układach powietrznych ciężkich pojazdów użytkowych.