85101375 Tłok i pierścień sprężarki Volvo FL12 TD123
7000 881 100
Podsumowanie
Kompletny zestaw tłoka oraz pierścieni dedykowany do silników Volvo TD123 w pojazdach FL12. Elementy te są kluczowe dla prawidłowego wytwarzania ciśnienia w układzie powietrznym. Produkt charakteryzuje się wysoką wytrzymałością, zapewniając skuteczną regenerację sprężarki hamulcowej. Odpowiednik numeru OE Volvo 85101375.
| Kod EAN | 8699031018300 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
KNORR-BREMSE
- SEB22555
- SEB22530
- K012079K57
- K012079K56
- K012079
- K006026
-
VOLVO
- 85101375
- 3095841
- 1698848
-
MAN
- 51.54103-6001
-
DAF
- 1361265
Opis
Ten zestaw tłoka i pierścieni pełni kluczową rolę w procesie sprężania powietrza w pneumatycznym układzie hamulcowym. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu, komponenty te zapobiegają ucieczce ciśnienia oraz kontrolują przepływ oleju, co bezpośrednio przekłada się na wydajność całego systemu. Zastosowanie wysokiej klasy materiałów gwarantuje stabilną pracę nawet w wymagających warunkach eksploatacji ciężarówek.
Produkt jest przeznaczony do pojazdów Volvo FL12 wyposażonych w silnik TD123. Komponenty te są niezbędne podczas remontów kapitalnych, gdy stwierdzi się zużycie ścianek cylindra lub utratę szczelności przez pierścienie. Wykorzystanie oryginalnych wymiarów pozwala na przywrócenie pełnej sprawności sprężarki bez konieczności jej całkowitej wymiany.
Podczas montażu zaleca się dokładną kontrolę stanu tulei cylindrowej oraz gniazd sworznia. Poprawna instalacja tłoka o średnicy 88,00 mm wraz z dedykowanymi pierścieniami zapewnia optymalne szczelność między kompresyjnym a zgarniającym. Regularna weryfikacja stanu tych elementów pomaga uniknąć problemów z czasem napełniania zbiorników powietrza.
Wybór odpowiedniego zestawu naprawczego pozwala na skuteczną regenerację urządzenia przy zachowaniu parametrów technicznych zgodnych z wymaganiami producenta pojazdu.
Produkt jest przeznaczony do pojazdów Volvo FL12 wyposażonych w silnik TD123. Komponenty te są niezbędne podczas remontów kapitalnych, gdy stwierdzi się zużycie ścianek cylindra lub utratę szczelności przez pierścienie. Wykorzystanie oryginalnych wymiarów pozwala na przywrócenie pełnej sprawności sprężarki bez konieczności jej całkowitej wymiany.
Podczas montażu zaleca się dokładną kontrolę stanu tulei cylindrowej oraz gniazd sworznia. Poprawna instalacja tłoka o średnicy 88,00 mm wraz z dedykowanymi pierścieniami zapewnia optymalne szczelność między kompresyjnym a zgarniającym. Regularna weryfikacja stanu tych elementów pomaga uniknąć problemów z czasem napełniania zbiorników powietrza.
Wybór odpowiedniego zestawu naprawczego pozwala na skuteczną regenerację urządzenia przy zachowaniu parametrów technicznych zgodnych z wymaganiami producenta pojazdu.
Odpowiedniki numerów OE
7000 881 100 (Tłok i pierścień sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Volvo 85101375.Inni producenci OEM
DAF
- 1361265
KNORR-BREMSE
- SEB22555
- SEB22530
- K012079K57
- K012079K56
- K012079
- K006026
MAN
- 51541036001
- 51.54103.6001
- 51.54103-6001
VOLVO
- 85101375
- 3095841
- 1698848
Powiązane produkty
Produkty pogrupowane
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| DAF | |||
| DETROIT DIESEL | SERIES 60 | ||
| DEUTZ | |||
| FORD | |||
| FORD | Ford Cargo 272 PS (Euro 2-3) | ||
| FORD | Cargo 3227 | Ford Cargo 272 PS (Euro 2-3) | |
| FORD BRASIL | |||
| FREIGHTLINER | ARGOSY | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CASCADIA | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CLASSIC XL | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| INTERNATIONAL | |||
| INTERNATIONAL | 9200 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| INTERNATIONAL | 9400 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| IVECO | |||
| KENWORTH | T600 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | T800 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | W900 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| PERKINS | |||
| PETERBILT | 378 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| PETERBILT | 379 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| SCANIA | |||
| STERLING | A9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| STERLING | AT9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| STERLING | LT9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10 | B10 | |
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B10M | TD100 | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | B12 | TD120 | |
| VOLVO | B12 | B12 | |
| VOLVO | B7 | B 7 | |
| VOLVO | F10 | TD100 | |
| VOLVO | F10 | TD101 | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD120 | |
| VOLVO | F12 | TD121 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | F16 | TD162 | |
| VOLVO | F7 | TD70 | |
| VOLVO | F7 | TD71 | |
| VOLVO | FH12 | D12A | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/340 | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/380 | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/420 | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/460 | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/500 | |
| VOLVO | FH16 | D16A | |
| VOLVO | FH16 | D16B | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | L330C / L330D / L330E | D16 | |
| VOLVO | N10 | TD100 | |
| VOLVO | N10 | TD101 | |
| VOLVO | N12 | TD120 | |
| VOLVO | N12 | TD122 | |
| VOLVO | NH12 | D12A | |
| VOLVO | NH12 | NH 12/420 | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| VOLVO | TAD1630 | D16 | |
| VOLVO | TAMD162 | D16 | |
| WESTERN STAR | 4900 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| WESTERN STAR | 4964 | DETROIT DIESEL SERIES 60 |
FAQ
Jakie objawy świadczą o zużyciu tłoka i pierścieni?
Głównymi objawami są spadek ciśnienia powietrza w układzie oraz nadmierne zużycie oleju przez sprężarkę, co może sugerować nieszczelność pierścieni.
Czy ten zestaw pasuje do innych silników niż TD123?
Produkt jest ściśle dopasowany do specyfikacji silnika TD123 stosowanego w modelu FL12; przed montażem należy zweryfikować średnicę tłoka.
Dlaczego należy sprawdzać stan tulei przed montażem?
Zarysowania na tulei cylindrowej mogą uniemożliwić poprawne uszczelnienie przez nowe pierścienie, co spowoduje szybką awarię po remoncie.
Czym różni się zestaw z tłokiem od samych pierścieni?
Sam zestaw pierścieni stosuje się przy lekkich usterkach, natomiast komplet z tłokiem jest wymagany przy zarysowaniach korpusu tłoka.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
7000 881 100 bezpośrednio zastępuje numer OE Volvo 85101375.