801 200 Ø80,00mm (STD) 2,50+2,50+4,00 Pierścień
801 200
Podsumowanie
Produkt VADEN ORIGINAL 801 200 to specjalistyczny pierścień o średnicy Ø80,00mm (STD) z wymiarami 2,50+2,50+4,00. Komponent ten jest kluczowym elementem zestawów naprawczych sprężarek hamulcowych powietrza, zapewniając precyzyjne uszczelnienie i trwałość w wymagających warunkach pracy systemów pneumatycznych pojazdów ciężarowych.
| Kod EAN | 8699031017259 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Precyzyjnie wykonany pierścień o średnicy Ø80,00mm (STD) stanowi kluczowy element w procesie regeneracji sprężarek hamulcowych. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie optymalnej szczelności wewnątrz cylindra, co bezpośrednio przekłada się na stabilność ciśnienia w układzie pneumatycznym pojazdu.
Produkt 801 200 jest w pełni kompatybilny z szeroką gamą pojazdów i systemów stosowanych przez renomowane marki, takie jak FORD, VOLVO, DAF, IVIVECO oraz RENAULT TRUCKS. Jest to rozwiązanie dedykowane dla profesjonalnych serwisów i floty obsługującej ciężki transport drogowy. Ten konkretny model jest OE odpowiednikiem dla części stosowanych w jednostkach silnikowych CUMMINS oraz PERKINS i współpracujących z systemami KNORR-BREMSE.
Montaż pierścienia wymaga zachowania wysokiej czystości oraz precyzyjnego dopasowania wymiarów 2,50+2,50+4,00. Zaleca się sprawdzenie stanu gładzi cylindra przed instalacją nowego elementu, aby zapewnić długotrwałe i bezawaryjne użytkowanie układu powietrznego. Skuteczna konserwacja z użyciem wysokiej klasy komponentów pozwala uniknąć nieoczekiwanych przestojów technicznych.
Wybierając ten komponent, serwisanci zyskują pewność dopasowania do kluczowych jednostek napędowych i systemów hamulcowych stosowanych w ciężkich pojazdach komercyjnych.
Produkt 801 200 jest w pełni kompatybilny z szeroką gamą pojazdów i systemów stosowanych przez renomowane marki, takie jak FORD, VOLVO, DAF, IVIVECO oraz RENAULT TRUCKS. Jest to rozwiązanie dedykowane dla profesjonalnych serwisów i floty obsługującej ciężki transport drogowy. Ten konkretny model jest OE odpowiednikiem dla części stosowanych w jednostkach silnikowych CUMMINS oraz PERKINS i współpracujących z systemami KNORR-BREMSE.
Montaż pierścienia wymaga zachowania wysokiej czystości oraz precyzyjnego dopasowania wymiarów 2,50+2,50+4,00. Zaleca się sprawdzenie stanu gładzi cylindra przed instalacją nowego elementu, aby zapewnić długotrwałe i bezawaryjne użytkowanie układu powietrznego. Skuteczna konserwacja z użyciem wysokiej klasy komponentów pozwala uniknąć nieoczekiwanych przestojów technicznych.
Wybierając ten komponent, serwisanci zyskują pewność dopasowania do kluczowych jednostek napędowych i systemów hamulcowych stosowanych w ciężkich pojazdach komercyjnych.
Powiązane produkty
Produkty pogrupowane
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| ATLAS COPCO | |||
| ATLAS COPCO | |||
| ATLAS COPCO | |||
| ATLAS COPCO | |||
| ATLAS COPCO | |||
| ATLAS COPCO | |||
| BMC | |||
| BMC | |||
| BMC | |||
| BMC | |||
| BMC | |||
| BMC | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | - | ||
| CUMMINS | ISBe | ||
| CUMMINS | ISDe | ||
| CUMMINS | ISLe | ||
| CUMMINS | LF45 | ||
| CUMMINS | LF55 | ||
| DAF | |||
| DAF | |||
| DAF | |||
| DAF | |||
| DAF | |||
| DAF | |||
| DAF | CF | PACCAR PX-7 | |
| DAF | LF | ||
| DAF | LF | PACCAR PX-7 | |
| DEUTZ | |||
| DEUTZ | |||
| DEUTZ | |||
| DEUTZ | |||
| DEUTZ | |||
| DEUTZ | |||
| DONGFENG | Captain | ISBe | |
| DONGFENG | Duolika | ISBe | |
| DONGFENG | Kinland | ISLe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISBe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISLe | |
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | ||
| FORD | Cargo | ISBe | |
| FORD | Cargo 1832 | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 2532 | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 3232 | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 3532 | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | |
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| IVECO | |||
| IVECO | |||
| IVECO | |||
| IVECO | |||
| IVECO | |||
| IVECO | |||
| IVECO BUS | Metro | ISLe | |
| KAMAZ | 4308 | ISBe | |
| KAMAZ | 5308 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISLe | |
| KAMAZ | 6520 | ISLe | |
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| LIAZ | 5292 | ISBe | |
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| NEFAZ | 5299 | ISBe | |
| PACCAR | PX-7 | ||
| PAZ | 3204 | ISBe | |
| PAZ | 3237 | ISBe | |
| PERKINS | |||
| PERKINS | |||
| PERKINS | |||
| PERKINS | |||
| PERKINS | |||
| PERKINS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISBe | |
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | A30G kaya kamyonu | D11 | |
| VOLVO | A40G kaya kamyonu | D16 | |
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | EC380D / EC480D ekskavator | D13 | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | L150H / L250H yukleyici | D13 | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| YUTONG | ZK6118 | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISLe | |
| YUTONG | ZK6125 | ISLe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISBe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISLe |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ten pierścień?
Produkt jest kompatybilny z pojazdami marek FORD, VOLVO, DAF, IVECO oraz RENAULT TRUCKS oraz z jednostkami CUMMINS i PERKINS.
Czy produkt jest zgodny ze standardami systemów KNORR-BREMSE?
Tak, komponent został zaprojektowany z myślą o wysokiej kompatybilności z systemami pneumatycznymi stosowanymi przez producentów takich jak KNORR-BREMSE.
Jakie są główne parametry techniczne tego elementu?
Pierścień posiada średnicę Ø80,00mm (STD) oraz specyficzne wymiary przekroju wynoszące 2,50+2,50+4,00.
Czy ten pierścień może być stosowany w silnikach ATLAS COPCO lub DEUTZ?
Tak, produkt jest przeznaczony do zastosowań w systemach wspierających pracę silników i urządzeń takich jak ATLAS COPCO czy DEUTZ.
Co należy sprawdzić przed montażem części?
Przed instalacją należy upewnić się od technika co do czystości cylindra oraz zgodności wymiarów z obecnym zestawem naprawczym.