801 150 Ø80,00mm (STD) Tłok Vaden Original
801 150
Podsumowanie
Produkt Vaden Original 801 150 to wysokiej klasy komponent typu Tłok, przeznaczony do zestawów naprawczych sprężarek hamulcowych. Wykonany z wytrzymałych materiałów, zapewnia niezawodność w wymagających systemach pneumatycznych. Kompatybilny z szeroką gamą pojazdów ciężarowych marek takich jak IVIVECO, DAF, VOLVO oraz silników CUMMINS i PERKINS.
| Kod EAN | 8699031017631 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Precyzyjnie wykonany tłok Ø80,00mm (STD) stanowi kluczowy element w procesie regeneracji układów pneumatycznych. Jego rola w sprężarce hamulcowej polega na zapewnieniu stabilnej kompresji powietrza, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa i efektywności działania systemów hamulcowych w pojazdach ciężarowych. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy komponentów, część ta charakteryzuje się dużą odpornością na obciążenia termiczne i mechaniczne.
Produkt 801 150 jest w pełni kompatybilny z różnorodnymi systemami stosowanymi przez producentów takich jak IVECO, DAF, VOLVO, FORD czy RENAULT TRUCKS. Jest to idealne rozwiązanie dla techników serwisujących silniki CUMMINS oraz PERKINS oraz systemy KNORR-BREMSE. Ten konkretny model 801 150 jest modelem OE dla komponentów stosowanych w pojazdach tych marek. Warto zaznaczyć, że jest on dedykowany do specjalistycznych zastosowań w transporcie ciężkim.
Podczas montażu i konserwacji zaleca się dokładne sprawdzenie czystości gniazd oraz szczelności uszczelnień współpracujących z tłokiem. Precyzyjne dopasowanie wymiaru Ø80,00mm gwarantuje właściwe parametry pracy sprężarki. Zaleca się stosowanie części zgodnych z dokumentacją techniczną producenta zestawu naprawczego, aby uniknąć przedwczesnego zużycia układu pneumatycznego.
Właściwa diagnostyka stanu tłoka pozwala na uniknięcie kosztownych awarii całego systemu hamulcowego. Regularna wymiana elementów eksploatacyjnych w ramach zestawów naprawczych sprężarek zapewnia ciągłość pracy floty.
Produkt 801 150 jest w pełni kompatybilny z różnorodnymi systemami stosowanymi przez producentów takich jak IVECO, DAF, VOLVO, FORD czy RENAULT TRUCKS. Jest to idealne rozwiązanie dla techników serwisujących silniki CUMMINS oraz PERKINS oraz systemy KNORR-BREMSE. Ten konkretny model 801 150 jest modelem OE dla komponentów stosowanych w pojazdach tych marek. Warto zaznaczyć, że jest on dedykowany do specjalistycznych zastosowań w transporcie ciężkim.
Podczas montażu i konserwacji zaleca się dokładne sprawdzenie czystości gniazd oraz szczelności uszczelnień współpracujących z tłokiem. Precyzyjne dopasowanie wymiaru Ø80,00mm gwarantuje właściwe parametry pracy sprężarki. Zaleca się stosowanie części zgodnych z dokumentacją techniczną producenta zestawu naprawczego, aby uniknąć przedwczesnego zużycia układu pneumatycznego.
Właściwa diagnostyka stanu tłoka pozwala na uniknięcie kosztownych awarii całego systemu hamulcowego. Regularna wymiana elementów eksploatacyjnych w ramach zestawów naprawczych sprężarek zapewnia ciągłość pracy floty.
Powiązane produkty
Produkty pogrupowane
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| ATLAS COPCO | |||
| ATLAS COPCO | |||
| ATLAS COPCO | |||
| ATLAS COPCO | |||
| ATLAS COPCO | |||
| ATLAS COPCO | |||
| BMC | |||
| BMC | |||
| BMC | |||
| BMC | |||
| BMC | |||
| BMC | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | - | ||
| CUMMINS | ISBe | ||
| CUMMINS | ISDe | ||
| CUMMINS | ISLe | ||
| CUMMINS | LF45 | ||
| CUMMINS | LF55 | ||
| DAF | |||
| DAF | |||
| DAF | |||
| DAF | |||
| DAF | |||
| DAF | |||
| DAF | CF | PACCAR PX-7 | |
| DAF | LF | ||
| DAF | LF | PACCAR PX-7 | |
| DEUTZ | |||
| DEUTZ | |||
| DEUTZ | |||
| DEUTZ | |||
| DEUTZ | |||
| DEUTZ | |||
| DONGFENG | Captain | ISBe | |
| DONGFENG | Duolika | ISBe | |
| DONGFENG | Kinland | ISLe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISBe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISLe | |
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | ||
| FORD | Cargo | ISBe | |
| FORD | Cargo 1832 | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 2532 | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 3232 | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 3532 | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | |
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| IVECO | |||
| IVECO | |||
| IVECO | |||
| IVECO | |||
| IVECO | |||
| IVECO | |||
| IVECO BUS | Metro | ISLe | |
| KAMAZ | 4308 | ISBe | |
| KAMAZ | 5308 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISLe | |
| KAMAZ | 6520 | ISLe | |
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| LIAZ | 5292 | ISBe | |
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| NEFAZ | 5299 | ISBe | |
| PACCAR | PX-7 | ||
| PAZ | 3204 | ISBe | |
| PAZ | 3237 | ISBe | |
| PERKINS | |||
| PERKINS | |||
| PERKINS | |||
| PERKINS | |||
| PERKINS | |||
| PERKINS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISBe | |
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | A30G kaya kamyonu | D11 | |
| VOLVO | A40G kaya kamyonu | D16 | |
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | EC380D / EC480D ekskavator | D13 | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | L150H / L250H yukleyici | D13 | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| YUTONG | ZK6118 | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISLe | |
| YUTONG | ZK6125 | ISLe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISBe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISLe |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ten tłok?
Tłok 801 150 jest kompatybilny z szeroką gamą pojazdów ciężarowych marek IVECO, DAF, VOLVO, FORD oraz RENAULT TRUCKS, a także z silnikami CUMMINS i PERKINS.
Czy produkt jest kompatybilny z systemami KNORR-BREMSE?
Tak, komponent ten został zaprojektowany tak, aby współpracować z systemami i podzespołami wykonanymi przez producentów takich jak KNORR-BREMSE.
Jaki jest główny wymiar techniczny tego tłoka?
Głównym parametrem technicznym tego elementu jest średnica wynosząca dokładnie Ø80,00mm (standard).
Jakie znaczenie ma jakość materiałów w tym elemencie?
Zastosowanie wysokiej jakości komponentów zapewnia długotrwałą pracę w trudnych warunkach eksploatacji sprężarek powietrza w transporcie ciężkim.