8000 920 003 korbowód i tłok sprężarki
8000 920 003
Podsumowanie
Elementy zespołu sprężającego 8000 920 003 przeznaczone do silników Caterpillar (C7, C9, C11, C13, C15, C18) oraz Detroit Diesel (Series 60). Komponenty zapewniające prawidłowe ciśnienie w układzie pneumatycznym ciężarówek.
| Kod EAN | 8699031068664 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Zespół korbowód i tłok sprężarki to mechaniczny rdzeń decydujący o zdolności sprężarki hamulcowej do wytwarzania odpowiedniego ciśnienia powietrza. Wybór tych komponentów ma kluczowe znaczenie dla wydajności układu pneumatycznego w pojazdach ciężarowych. Wykorzystanie wysokiej jakości elementów pozwala na skuteczną regenerację sprężarki bez konieczności wymiany całej jednostki.
Produkt 8000 920 003 jest odpowiednikiem OE stosowanym w silnikach Caterpillar (C7, C9, C11, C13, C15, C18) oraz Detroit Diesel (Series 60, S60), a także w pojazdach marek International, Freightliner, Kenworth, Peterbilt oraz Western Star. Zestaw ten jest kluczowy dla utrzymania sprawności układów hamulcowych w ciężkim sprzęcie.
Podczas montażu zaleca się kontrolę stanu tulei oraz sprawdzenie luzów na sworzniu tłokowym. W przypadku stwierdzenia metalicznego stukania lub opóźnień w budowaniu ciśnienia, wymiana tego zestawu jest najskuteczniejszą metodą przywrócenia sprawności pompy powietrza. Warto sprawdzić kompatybilność z konkretnym modelem silnika przed przystąpieniem do prac serwisowych.
Stosowanie sprawdzonych komponentów minimalizuje ryzyko wycieków oleju do przewodów powietrznych i zapewnia stabilną pracę układu hamulcowego w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Produkt 8000 920 003 jest odpowiednikiem OE stosowanym w silnikach Caterpillar (C7, C9, C11, C13, C15, C18) oraz Detroit Diesel (Series 60, S60), a także w pojazdach marek International, Freightliner, Kenworth, Peterbilt oraz Western Star. Zestaw ten jest kluczowy dla utrzymania sprawności układów hamulcowych w ciężkim sprzęcie.
Podczas montażu zaleca się kontrolę stanu tulei oraz sprawdzenie luzów na sworzniu tłokowym. W przypadku stwierdzenia metalicznego stukania lub opóźnień w budowaniu ciśnienia, wymiana tego zestawu jest najskuteczniejszą metodą przywrócenia sprawności pompy powietrza. Warto sprawdzić kompatybilność z konkretnym modelem silnika przed przystąpieniem do prac serwisowych.
Stosowanie sprawdzonych komponentów minimalizuje ryzyko wycieków oleju do przewodów powietrznych i zapewnia stabilną pracę układu hamulcowego w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| CATERPILLAR | |||
| CATERPILLAR | C11 | ||
| CATERPILLAR | C13 | ||
| CATERPILLAR | C15 | ||
| CATERPILLAR | C18 | ||
| CATERPILLAR | C7 | ||
| CATERPILLAR | C9 | ||
| DETROIT DIESEL | |||
| DETROIT DIESEL | 60 SERIES | ||
| DETROIT DIESEL | S60 | ||
| DETROIT DIESEL | SERIES 60 | ||
| FREIGHTLINER | ARGOSY | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | ARGOSY | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | ARGOSY | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CASCADIA | CATERPILLAR C15 | |
| FREIGHTLINER | CASCADIA | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | CASCADIA | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | CASCADIA | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | CATERPILLAR C13 | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | CATERPILLAR C15 | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CLASSIC XL | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | CLASSIC XL | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | CLASSIC XL | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | CATERPILLAR C13 | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | CATERPILLAR C15 | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | CATERPILLAR C15 | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | CATERPILLAR C7 | |
| INTERNATIONAL | 4000 SERIES | CATERPILLAR C7 | |
| INTERNATIONAL | 9200 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| INTERNATIONAL | 9200 | DETROIT DIESEL S60 | |
| INTERNATIONAL | 9200 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| INTERNATIONAL | 9200I | CATERPILLAR C13 | |
| INTERNATIONAL | 9200I | CATERPILLAR C15 | |
| INTERNATIONAL | 9400 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| INTERNATIONAL | 9400 | DETROIT DIESEL S60 | |
| INTERNATIONAL | 9400 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| INTERNATIONAL | 9400I | CATERPILLAR C13 | |
| INTERNATIONAL | 9400I | CATERPILLAR C15 | |
| INTERNATIONAL | 9900I | CATERPILLAR C13 | |
| INTERNATIONAL | 9900I | CATERPILLAR C15 | |
| INTERNATIONAL | PAYSTAR | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | C500 | CATERPILLAR C11 | |
| KENWORTH | C500 | CATERPILLAR C13 | |
| KENWORTH | C500 | CATERPILLAR C18 | |
| KENWORTH | T2000 | CATERPILLAR C13 | |
| KENWORTH | T300 | CATERPILLAR C7 | |
| KENWORTH | T600 | CATERPILLAR C11 | |
| KENWORTH | T600 | CATERPILLAR C13 | |
| KENWORTH | T600 | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | T600 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| KENWORTH | T600 | DETROIT DIESEL S60 | |
| KENWORTH | T600 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | T660 | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | T800 | CATERPILLAR C11 | |
| KENWORTH | T800 | CATERPILLAR C13 | |
| KENWORTH | T800 | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | T800 | CATERPILLAR C9 | |
| KENWORTH | T800 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| KENWORTH | T800 | DETROIT DIESEL S60 | |
| KENWORTH | T800 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | W900 | CATERPILLAR C11 | |
| KENWORTH | W900 | CATERPILLAR C13 | |
| KENWORTH | W900 | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | W900 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| KENWORTH | W900 | DETROIT DIESEL S60 | |
| KENWORTH | W900 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | W900S | CATERPILLAR C9 | |
| MACK | TITAN | CATERPILLAR C15 | |
| PETERBILT | 357 | CATERPILLAR C9 | |
| PETERBILT | 378 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| PETERBILT | 378 | DETROIT DIESEL S60 | |
| PETERBILT | 378 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| PETERBILT | 379 | CATERPILLAR C11 | |
| PETERBILT | 379 | CATERPILLAR C13 | |
| PETERBILT | 379 | CATERPILLAR C15 | |
| PETERBILT | 379 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| PETERBILT | 379 | DETROIT DIESEL S60 | |
| PETERBILT | 379 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| PETERBILT | 387 | CATERPILLAR C13 | |
| PETERBILT | 387 | CATERPILLAR C15 | |
| PETERBILT | 388 | CATERPILLAR C15 | |
| PETERBILT | 389 | CATERPILLAR C13 | |
| PETERBILT | 389 | CATERPILLAR C15 | |
| STERLING | A-LINE | CATERPILLAR C11 | |
| STERLING | A-LINE | CATERPILLAR C13 | |
| STERLING | A9500 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| STERLING | A9500 | DETROIT DIESEL S60 | |
| STERLING | A9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| STERLING | ACTERRA | CATERPILLAR C7 | |
| STERLING | AT9500 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| STERLING | AT9500 | DETROIT DIESEL S60 | |
| STERLING | AT9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| STERLING | L-LINE | CATERPILLAR C11 | |
| STERLING | L-LINE | CATERPILLAR C13 | |
| STERLING | L-LINE | CATERPILLAR C7 | |
| STERLING | LT9500 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| STERLING | LT9500 | DETROIT DIESEL S60 | |
| STERLING | LT9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| WESTERN STAR | 4900 | CATERPILLAR C13 | |
| WESTERN STAR | 4900 | CATERPILLAR C15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| WESTERN STAR | 4900 | DETROIT DIESEL S60 | |
| WESTERN STAR | 4900 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| WESTERN STAR | 4964 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| WESTERN STAR | 4964 | DETROIT DIESEL S60 | |
| WESTERN STAR | 4964 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| WESTERN STAR | 6900 | CATERPILLAR C15 |
FAQ
Do jakich silników pasuje ten zestaw?
Produkt jest kompatybilny z szeroką gamą silników, m.in. Caterpillar (C7, C9, C11, C13, C15, C18) oraz Detroit Diesel (Series 60, S60).
Jakie objawy wskazują na zużycie korbowodu i tłoka?
Typowe objawy to opóźnione narastanie ciśnienia w układzie hamulcowym oraz metaliczne stukanie podczas pracy sprężarki.
Czy wymiana tych części pozwala uniknąć wymiany całej sprężarki?
Tak, wymiana zespołu korbowód-tłok to standardowa procedura remontowa pozwalająca na odnowienie wewnętrznej części pompy powietrza.
Jakie marki pojazdów obsługuje ten komponent?
Zestaw pasuje do pojazdów marek takich jak Kenworth, Peterbilt, Freightliner, International oraz Western Star wyposażonych w odpowiednie silniki.
Czy należy wymieniać pierścienie razem z tłokiem?
W profesjonalnym serwisie zaleca się wymianę tłoka wraz z pierścieniami w celu zapewnienia pełnej szczelności komory spalania powietrza.