8000 860 002 korbowód i tłok sprężarki
8000 860 002
Podsumowanie
Komponent 8000 860 002 to korbowód i tłok sprężarki przeznaczony do silników marki Cummins oraz innych jednostek ciężarowych. Część kluczowa dla wydajności układu pneumatycznego w pojazdach typu ciężarówka, autobus czy ciągnik siodłowy.
| Kod EAN | 8699031050690 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Zespół korbowód i tłok stanowi mechaniczny rdzeń sprężarki hamulcowej, od którego zależy zdolność układu do generowania odpowiedniego ciśnienia powietrza. Odnowienie tego elementu pozwala na przywrócenie pełnej sprawności pneumatycznej bez konieczności wymiany całej jednostki napędowej. Wykorzystanie wysokiej klasy komponentów gwarantuje stabilną pracę w wymagających warunkach eksploatacji ciężkiego sprzętu.
Produkt 8000 860 002 jest odpowiednikiem OE stosowanym w silnikach marek Cummins (w tym ISB, ISC, ISG12, ISF), Ford, Freightliner, Blue Bird oraz Volvo. Komponent ten pasuje do szerokiej gamy pojazdów ciężarowych, autobusów oraz maszyn budowlanych, zapewniając niezawodność w systemach hamulcowych.
Podczas montażu zaleca się weryfikację stanu tulei oraz sworznia tłokowego. W profesjonalnym serwisie najczęściej wymienia się tłok wraz z pierścieniami, aby zapewnić szczelność komory sprężania. Prawidłowy montaż zgodnie ze specyfikacją techniczną zapobiega przedwczesnemu zużyciu i metalicznemu stuku w układzie.
W przypadku spadku ciśnienia w układzie lub obecności oleju w przewodach powietrznych, wymiana zespołu korbowodu i tłoka jest najskuteczniejszą metodą naprawczą. Sprawdź listę kompatybilności, aby upewnić się co do właściwego dopasowania części.
Produkt 8000 860 002 jest odpowiednikiem OE stosowanym w silnikach marek Cummins (w tym ISB, ISC, ISG12, ISF), Ford, Freightliner, Blue Bird oraz Volvo. Komponent ten pasuje do szerokiej gamy pojazdów ciężarowych, autobusów oraz maszyn budowlanych, zapewniając niezawodność w systemach hamulcowych.
Podczas montażu zaleca się weryfikację stanu tulei oraz sworznia tłokowego. W profesjonalnym serwisie najczęściej wymienia się tłok wraz z pierścieniami, aby zapewnić szczelność komory sprężania. Prawidłowy montaż zgodnie ze specyfikacją techniczną zapobiega przedwczesnemu zużyciu i metalicznemu stuku w układzie.
W przypadku spadku ciśnienia w układzie lub obecności oleju w przewodach powietrznych, wymiana zespołu korbowodu i tłoka jest najskuteczniejszą metodą naprawczą. Sprawdź listę kompatybilności, aby upewnić się co do właściwego dopasowania części.
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BMC | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB | ||
| CUMMINS | ISC | ||
| CUMMINS | ISF | ||
| CUMMINS | ISG12 | ||
| DONGFENG | Captain | ISF | |
| DONGFENG | EQ5041 | ISF | |
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FOTON | Auman EST | ISG12 | |
| FOTON | Auman Galaxy | ISG12 | |
| FOTON | Auman GTL | ISG12 | |
| FOTON | Aumark | ISF | |
| FOTON | MPX-S | ISF | |
| FOTON | Ollin | ISF | |
| FOTON | Tunland | ISF | |
| FOTON | View | ISF | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GAZ | GAZelle Business | ISF | |
| GAZ | GAZelle Next | ISF | |
| GAZ | GAZon Next | ISF | |
| GAZ | Valday | ISF | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| IVECO | |||
| IVECO | Daily (Cin uretimi) | ISF | |
| JAC | HFC1091 | ISF | |
| JAC | Sunray | ISF | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KNORR-BREMSE | |||
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB |
FAQ
Jakie objawy wskazują na zużycie korbowodu i tłoka?
Najczęstsze symptomy to opóźnione narastanie ciśnienia w układzie hamulcowym, obecność oleju w przewodach powietrznych oraz charakterystyczne metaliczne stukanie podczas pracy sprężarki.
Czy można wymienić sam tłok bez korbowodu?
Tak, jeśli trzon korbowodu jest w dobrym stanie, można wymienić sam tłok wraz z pierścieniami, jednak przy większych przebiegach zaleca się wymianę całego zespołu.
Do jakich silników pasuje produkt 8000 860 002?
Część jest kompatybilna z silnikami serii Cummins (ISB, ISC, ISG12, ISF) oraz jednostkami montowanymi w pojazdach marek Ford, Freightliner i Blue Bird.
Jak sprawdzić czy część będzie pasować?
Należy zweryfikować numery OEM oraz sprawdzić zgodność z modelem silnika i pojazdu w udostępnionej liście kompatybilności technicznej.
Czy produkt jest przeznaczony do pojazdów lekkich?
Produkt jest dedykowany wyłącznie do pojazdów kategorii ciężarowej (HCV), takich jak ciężarówki, autobusy oraz maszyny budowlane.