783 150 Tłok sprężarki dla silników ISF

Funkcja tłoka w układzie pneumatycznym

Tłok sprężarki pełni kluczową rolę w procesie kompresji powietrza w układzie hamulcowym pojazdów ciężarowych. Odpowiednio wykonany element zapewnia stabilne ciśnienie robocze oraz minimalizuje ryzyko wycieków powietrza, co jest krytyczne dla bezpieczeństwa hamowania. Wysokiej klasy materiały gwarantują trwałość pracy nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.

Zastosowanie w pojazdach i silnikach

Komponent ten jest przeznaczony do silników ISF stosowanych w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych i dostawczych. Wymieniany jest m.in. w pojazdach marek Iveco (Daily), Foton (Ollin, MPX-S, View, Aumark, Tunland), Dongfeng (Captain, EQ5041) oraz w samochodach marki Gaz (Valday, GAZelle Business, GAZon Next, GAZelle Next). Produkt jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz silnikami Cummins.

Zasady montażu i konserwacji

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na stan tulei cylindra oraz pierścieni tłokowych. W przypadku stwierdzenia zużycia ścianek cylindra, konieczne może być zastosowanie tłoka o wymiarze naprawczym. Zaleca się dokładne sprawdzenie luzów montażowych zgodnie z dokumentacją techniczną silnika ISF przed finalnym osadzeniem elementu.

Diagnostyka i dobór części

Właściwy dobór tłoka pozwala na przywrócenie pełnej wydajności sprężarki powietrznej i zapobiega przedwczesnemu zużyciu całego układu pneumatycznego.