Przejdź do treści
382 Wyświetlono Zaktualizowano

751 150 Tłok sprężarki Volvo kompatybilny

751 150

Podsumowanie

Precyzyjny tłok sprężarki o średnicy Ø75,00mm (STD) przeznaczony do silników Volvo serii D12A, TD120 oraz TD121. Element kluczowy dla wydajności układu pneumatycznego w ciężarówkach Volvo oraz DAF. Zapewnia szczelność i stabilne ciśnienie w sprężarkach hamulcowych typu Knorr-Bremse.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031017525
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Do czego służy tłok sprężarki?

Tłok sprężarki to kluczowy element mechanizmu wytwarzania ciśnienia w pneumatycznych układach hamulcowych. Odpowiednio dobrany komponent zapewnia stabilną pracę całego systemu, minimalizując ryzyko spadków ciśnienia podczas eksploatacji w trudnych warunkach drogowych.

Zastosowanie w pojazdach i silnikach

Produkt jest kompatybilny z szeroką gamą pojazdów ciężarowych marki Volvo, w tym modelami B12, F10, F12, FL oraz seriami silnikowymi D12A, TD121 i TD122. Komponent ten pasuje również do pojazdów marki DAF (modele F75, F85, F95). Zastosowanie wysokiej jakości materiałów gwarantuje trwałość niezbędną w transporcie ciężarowym.

Montaż i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić uwagę na czystość cylindra oraz prawidłowe osadzenie pierścieni. Zaleca się weryfikację średnicy wewnętrznej tulei oraz stanu powierzchni roboczej przed instalacją nowego tłoka. Prawidłowa konserwacja układu powietrznego znacząco wydłuża żywotność tych elementów.

Wskazówki dotyczące doboru

Warto pamiętać, że dobór części powinien opierać się przede wszystkim na numerach referencyjnych OE oraz specyfikacji silnika, aby zapewnić pełną zgodność z systemami Knorr-Bremse lub Deutz.

Powiązane produkty

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
DAF
DAF F75
DAF F85
DAF F95
DEUTZ
IVECO
KNORR-BREMSE
MAN
MERCEDES BENZ
PERKINS
RENAULT TRUCKS
SCANIA
VOLVO
VOLVO B10 B10
VOLVO B10B D10A
VOLVO B10M D10A
VOLVO B10M TD100
VOLVO B12 D12A
VOLVO B12 TD120
VOLVO F10 TD100
VOLVO F10 TD101
VOLVO F10 TD102
VOLVO F10 F 10/320
VOLVO F12 TD120
VOLVO F12 TD121
VOLVO F12 TD122
VOLVO F12 F 12/320
VOLVO F12 F 12/330
VOLVO F12 F 12/360
VOLVO F12 F 12/370
VOLVO F12 F 12/400
VOLVO F12 F 12/410
VOLVO F16 F 16/470
VOLVO F16 F 16/485
VOLVO F16 F 16/500
VOLVO F7 TD70
VOLVO F7 TD71
VOLVO FH12 D12A
VOLVO FL 5
VOLVO FL FL 180-11
VOLVO FL FL 180-12
VOLVO FL FL 180-13
VOLVO FL FL 180-14
VOLVO FL FL 180-15
VOLVO FL FL 180-17
VOLVO FL FL 180-18
VOLVO FL FL 180-7
VOLVO FL FL 220-10
VOLVO FL FL 220-11
VOLVO FL FL 220-12
VOLVO FL FL 220-13
VOLVO FL FL 220-14
VOLVO FL FL 220-15
VOLVO FL FL 220-16
VOLVO FL FL 220-17
VOLVO FL FL 220-18
VOLVO FL FL 220-7
VOLVO FL FL 220-8
VOLVO FL FL 220-9
VOLVO FL FL 250-10
VOLVO FL FL 250-11
VOLVO FL FL 250-12
VOLVO FL FL 250-13
VOLVO FL FL 250-14
VOLVO FL FL 250-15
VOLVO FL FL 250-16
VOLVO FL FL 250-17
VOLVO FL FL 250-18
VOLVO FL FL 250-7
VOLVO FL FL 250-8
VOLVO FL FL 250-9
VOLVO FL10 D10A
VOLVO FL10 TD102
VOLVO FL10 TD103
VOLVO FL10 FL 10/280
VOLVO FL10 FL 10/285
VOLVO FL10 FL 10/310
VOLVO FL10 FL 10/320
VOLVO FL10 FL 10/350
VOLVO FL10 FL 10/360
VOLVO FL10 FL 10H/320
VOLVO FL10 FL 10H/360
VOLVO FL12 TD122
VOLVO FL12 TD123
VOLVO FL6 FL 608
VOLVO FL6 FL 609
VOLVO FL6 FL 610
VOLVO FL6 FL 611
VOLVO FL6 FL 612
VOLVO FL6 FL 613
VOLVO FL6 FL 614
VOLVO FL6 FL 615
VOLVO FL6 FL 616
VOLVO FL6 FL 617
VOLVO FL6 FL 618
VOLVO FL6 FL 619
VOLVO FL6 FL 621
VOLVO FL6 FL 626
VOLVO FL7 FL 7/230
VOLVO FL7 FL 7/245
VOLVO FL7 FL 7/260
VOLVO FL7 FL 7/285
VOLVO FL7 FL 7/290
VOLVO N10 TD100
VOLVO N10 TD101
VOLVO N12 TD120
VOLVO N12 TD122
VOLVO NH12 D12A
VOLVO NL10 D10A
VOLVO NL12 D12A

FAQ

Do jakich silników pasuje ten tłok?
Tłok jest przeznaczony do silników takich jak Volvo D12A, TD120, TD121 czy TD122, a także silników serii TD10 stosowanych w pojazdach ciężarowych.
Czy produkt jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse?
Tak, ten tłok jest zaprojektowany z myślą o pracy w systemach pneumatycznych typu Knorr-Bremse oraz kompatybilnych rozwiązaniach innych producentów.
Jak sprawdzić poprawność dopasowania tłoka?
Najlepszą metodą jest zweryfikowanie średnicy oraz sprawdzenie numerów OE na korpusie sprężarki przed montażem.
Dlaczego tłok może wymagać wymiany?
Spadek ciśnienia w układzie hamulcowym lub wycieki powietrza często wskazują na zużycie tłoka lub pierścieni wewnątrz sprężarki.