Przejdź do treści
126 Wyświetlono Zaktualizowano

7500 850 010 Kołnierz wału korbowego dla sprężarek

7500 850 010

Podsumowanie

Kołnierz wału korbowego sprężarki przeznaczony do ciężarówek Ford Trucks Cargo 2517 oraz Cargo 2520 z silnikami Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2). Element zapewnia stabilne połączenie napędu z wałem korbowym, utrzymując gniazdo łożyska oraz uszczelniacza w prawidłowej pozycji.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031060910
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Kołnierz wału korbowego sprężarki to kluczowy element łączący, który przenosi napęd silnika na wał korbowy sprężarki hamulcowej powietrza. Pełni on funkcję centrującą, uszczelniającą oraz przenoszącą obciążenia między korpusem a wałem korbowym, co ma fundamentalne znaczenie dla stabilności pracy całego układu pneumatycznego.

Produkt jest dedykowany dla pojazdów marki Ford Trucks, w tym modeli Cargo 2517 oraz Cargo 2520 wyposażonych w silniki Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2). Dzięki precyzyjnemu wykonaniu z materiałów o wysokiej wytrzymałości, komponent ten skutecznie zapobiega niewspółosiowości, która mogłaby prowadzić do przedwczesnego zużycia łożysk lub wycieków.

Podczas montażu należy zwrócić uwagę na stan gniazda uszczelniacza oraz powierzchni osadzenia. Zaleca się, aby przy wymianie kołnierza zawsze stosować nowe uszczelki i uszczelniacze wału, co gwarantuje szczelność układu i zapobiega powstawaniu drgań podczas pracy silnika.

Wybór odpowiedniego elementu jest kluczowy dla żywotności sprężarki hamulcowej. Sprawdź kompatybilność w swojej flocie i zapewnij niezawodność układu pneumatycznego.

Sprawdź listę kompatybilności.

Powiązane produkty

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
FORD
FORD Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2)
FORD Cargo 2517 Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2)
FORD Cargo 2520 Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2)

FAQ

Jak dobrać właściwy kołnierz wału korbowego?
Wybór należy dokonywać na podstawie typu sprężarki oraz numeru OE. Należy zweryfikować średnicę pilotową, liczbę otworów śrub oraz wymiary gniazda łożyska i uszczelniacza.
Czy można naprawić zużyty kołnierz mechanicznie?
Nie zaleca się naprawiania zużytych gniazd lub owalnych otworów śrub poprzez spawanie. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana elementu na nowy wraz z nowymi uszczelniaczami.
Jakie skutki ma uszkodzony kołnierz?
Niewłaściwe centrowanie lub zużyta powierzchnia osadzenia powodują niewspółosiowość, co prowadzi do obciążenia łożyska, wycieków i uszkodzenia całej sprężarki.
Do jakich pojazdów pasuje ten element?
Komponent jest przeznaczony do ciężarówek Ford Trucks Cargo 2517 oraz 2520 z silnikami typu Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2).