7500 850 006 Kołnierz wału korbowego do sprężarek hamulcowych
7500 850 006
Podsumowanie
Kołnierz wału korbowego sprężarki dedykowany do ciężkich pojazdów. Kompatybilny z silnikami Volvo (D13, D11, D16) oraz Renault Trucks (DXi11, DXi13). Element wykonany z wysokiej wytrzymałości materiałów dla zapewnienia trwałości w systemach pneumatycznych.
| Kod EAN | 8699031060170 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Jak działa kołnierz wału korbowego?
Kołnierz wału korbowego sprężarki jest kluczowym elementem konstrukcyjnym, który odpowiada za stabilne osadzenie wału w obudowie sprężarki hamulcowej. Zapewnia on precyzyjne centrowanie oraz stabilność pracy mechanicznej podczas cykli kompresji powietrza w systemach pneumatycznych pojazdów ciężarowych.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Produkt jest przeznaczony do szerokiego zastosowania w pojazdach marek Volvo (w tym modele FMX, FH13, FM13, FH16, VHD, B13R, FM11, B11R, VNL oraz silniki TAD1341-1345VE) oraz Renault Trucks (Magnum, Premium, Kerax) wyposażonych w silniki DXi11 oraz DXi13. Komponent jest również stosowany w pojazdach Mack Granite oraz Mack Pinnacle z silnikami MP7 i MP8. Część jest kompatybilna z systemami WABCO.Instalacja i konserwacja
Podczas montażu zaleca się precyzyjne sprawdzenie średnicy pilotowej, liczby otworów śrub oraz wymiaru gniazda uszczelniacza. Niewłaściwe dopasowanie tych parametrów może prowadzić do wycieków lub niepożądanych drgań układu. W przypadku stwierdzenia zużycia gniazda łożyska lub owalizacji otworów śrub, zaleca się wymianę elementu na nowy.Diagnostyka i wymiana
W celu zapewnienia pełnej sprawności układu podczas wymiany kołnierza warto rozważyć również wymianę uszczelniacza wału.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
Jak sprawdzić kompatybilność kołnierza?
Wybór należy dokonać na podstawie typu sprężarki i numeru OE. Należy zweryfikować średnicę pilotową, liczbę otworów śrub oraz wymiar gniazda uszczelniacza.
Czy zużyty kołnierz można naprawić?
Naprawa uszkodzonego gniazda łożyska lub otworów śrub metodą mechaniczną nie jest zalecana, gdyż nie przywraca pełnej precyzji centrowania.
Z jakimi silnikami współpracuje ten element?
Komponent pasuje do silników takich jak Volvo D13C, D11B czy Renault Trucks DXi13, zapewniając stabilną pracę mechanizmu.
Czy przy wymianie należy zmienić uszczelniacze?
Tak, podczas wymiany kołnierza zaleca się również wymianę uszczelniacza wału korbowego w celu uniknięcia przyszłych wycieków.