7400 750 002 Tuleja łożyskowa do sprężarek Volvo

Rola tulejki łożyskowej w sprężarce

Tuleja łożyskowa sprężarki to kluczowy element pełniący funkcję łożyska ślizgowego między ruchomymi częściami sprężarki powietrza hamulcowego a korpusem. Tworzy ona niezbędny film olejowy, który zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metalu z metalem, co ma kluczowe znaczenie dla utrzymania wydajności wytwarzania sprężonego powietrza oraz ochrony przed przedwczesnym zużyciem mechanicznym.

Zastosowanie w pojazdach i silnikach

Ten komponent jest stosowany w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych marki Volvo, w tym w modelach takich jak N12, NL12, F7, FL12, B10B, F10, B10M, B12, NH12, FL10, N10 oraz NL10. Część ta współpracuje z silnikami serii TD120, D12A, TD70, TD71 oraz TD100 i jest również dostępna dla pojazdów Ford Trucks Cargo 3227 i Cargo 272 PS. Komponent ten pasuje również do maszyn obsługiwanych przez marki Mercedes-Benz, MAN, Iveco oraz Renault Trucks.

Zasady montażu i konserwacji

Podczas remontu sprężarki zaleca się weryfikację stanu tulejek razem z tłokami oraz pierścieniami. Aby zapewnić prawidłową wymianę, należy sprawdzić średnicę wału oraz gniazda w korpusie, ponieważ w tej samej jednostce mogą występować tulejki o różnych wymiarach. Właściwy montaż pozwala na zachowanie standardów pracy układu pneumatycznego.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia problemów z ciśnieniem powietrza lub nietypowych odgłosów podczas pracy silnika, należy sprawdzić stan łożyskowania wału korbowego i sworznia tłokowego. Skuteczna regeneracja układu wymaga zastosowania precyzyjnie dopasowanych części.

Odpowiedniki numerów OE

7400 750 002 (Tuleja łożyskowa sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numerów OE Knorr-Bremse i Mercedes-Benz. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse B44935. Zastępuje również numer OE Mercedes-Benz 0001313050.