7300 850 009 Korbowód sprężarki — Mercedes-Benz
7300 850 009
Podsumowanie
Solidny korbowód sprężarki przeznaczony do silników OM 457 HLA oraz OM 457 LA. Komponent ten jest kluczowy dla prawidłowej pracy układu pneumatycznego w autobusach Mercedes-Benz CITARO oraz Setra Series 400. Zapewnia precyzyjne przenoszenie ruchu w sprężarkach hamulcowych.
| Kod EAN | 8699031099422 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Ten korbowód sprężarki pełni kluczową funkcję w układzie pneumatycznym, przekształcając ruch obrotowy wału na ruch posuwisto-zwrotny tłoka w celu wytworzenia powietrza. Wykonany z wysokiej wytrzymałości komponent zapewnia stabilną pracę całego zespołu sprężającego, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych i autobusach.
Część ta jest przystosowana do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych, m.in. w pojazdach Mercedes-Benz CITARO (warianty N, G, LÜ, GN3, MUE) oraz Setra Series 400 (MultiClass S 415 UL, NF, 416 NF). Pasuje również do modeli Mercedes-Benz CONECTO oraz CAPACITY, obsługujących silniki OM 457 HLA, OM 457 LA oraz OM 447 HLA. Komponent jest kompatybilny z systemami WABCO.
Podczas montażu zaleca się zachowanie najwyższej czystości oraz przestrzeganie momentów dokręcania określonych przez producenta pojazdu. Regularna kontrola stanu technicznego korbowodu pozwala uniknąć awarii całego zespołu sprężającego i zapewnia ciągłość pracy układu hamulcowego.
Wybór odpowiedniego elementu regeneracyjnego pozwala na przywrócenie pełnej wydajności sprężarki bez konieczności wymiany całego urządzenia.
Sprawdź kompatybilność.
Część ta jest przystosowana do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych, m.in. w pojazdach Mercedes-Benz CITARO (warianty N, G, LÜ, GN3, MUE) oraz Setra Series 400 (MultiClass S 415 UL, NF, 416 NF). Pasuje również do modeli Mercedes-Benz CONECTO oraz CAPACITY, obsługujących silniki OM 457 HLA, OM 457 LA oraz OM 447 HLA. Komponent jest kompatybilny z systemami WABCO.
Podczas montażu zaleca się zachowanie najwyższej czystości oraz przestrzeganie momentów dokręcania określonych przez producenta pojazdu. Regularna kontrola stanu technicznego korbowodu pozwala uniknąć awarii całego zespołu sprężającego i zapewnia ciągłość pracy układu hamulcowego.
Wybór odpowiedniego elementu regeneracyjnego pozwala na przywrócenie pełnej wydajności sprężarki bez konieczności wymiany całego urządzenia.
Sprawdź kompatybilność.
Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | CAPACITY | CAPACITY | OM 457 HLA |
| MERCEDES BENZ | CITARO (O 530) | Citaro G | OM 457 HLA |
| MERCEDES BENZ | CITARO (O 530) | Citaro G | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | CITARO (O 530) | Citaro GN3 | OM 457 HLA |
| MERCEDES BENZ | CITARO (O 530) | Citaro GN3 | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | CITARO (O 530) | Citaro LÜ | OM 457 HLA |
| MERCEDES BENZ | CITARO (O 530) | Citaro LÜ | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | CITARO (O 530) | Citaro MUE | OM 457 HLA |
| MERCEDES BENZ | CITARO (O 530) | Citaro MUE | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | CITARO (O 530) | Citaro N | OM 457 HLA |
| MERCEDES BENZ | CITARO (O 530) | Citaro N | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | CONECTO (O 345) | CONECTO 12M | |
| MERCEDES BENZ | CONECTO (O 345) | CONECTO 12M | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | CONECTO (O 345) | CONECTO 18M | OM 447 HLA |
| MERCEDES BENZ | CONECTO (O 345) | CONECTO 18M | OM 457 LA |
| SETRA | Series 400 | MultiClass S 415 NF | OM 457 HLA |
| SETRA | Series 400 | MultiClass S 415 UL | OM 457 HLA |
| SETRA | Series 400 | MultiClass S 415 UL | OM 457 LA |
| SETRA | Series 400 | MultiClass S 416 NF | OM 457 HLA |
| WABCO |
FAQ
Do jakich modeli pojazdów pasuje ten korbowód?
Komponent jest przeznaczony do autobusów Mercedes-Benz CITARO, Setra Series 400 oraz Mercedes-Benz CONECTO, obsługujących silniki serii OM 457 oraz OM 447.
Z jakimi systemami współpracuje ten element?
Ten korbowód jest kompatybilny z systemami WABCO stosowanymi w pneumatycznych układach hamulcowych pojazdów ciężarowych i autobusów.
Dlaczego wydajność powietrza może spadać?
Wydajność zależy od geometrii korbowodu oraz luzów łożyskowych; nieprawidłowy montaż lub zużycie elementu może wpływać na zdolność sprężania.
Czy można wymieniać sam korbowód?
Tak, jako element regeneracyjny pozwala on na naprawę sprężarki bez wymiany całego zespołu, pod warunkiem zachowania czystości podczas montażu.