Przejdź do treści

174 Wyświetlono Zaktualizowano

7200 851 013 Wał korbowy sprężarki Iveco

7200 851 013

Podsumowanie

Wał korbowy przeznaczony do sprężarek powietrza w pojazdach marki Iveco. Kluczowy element zespołu korbowego zapewniający stabilną pracę układu pneumatycznego. Komponent wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, dedykowany do pracy w trudnych warunkach eksploatacyjnych ciężarowych.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031059013
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Jak działa wał korbowy sprężarki?

Ten wał korbowy pełni kluczową funkcję wewnątrz sprężarki powietrza, przekształcając ruch obrotowy silnika na ruch posuwisto-zwrotny tłoka. Dzięki temu procesowi powstaje niezbędne ciśnienie powietrza wymagane przez układ hamulcowy pojazdu. Wytrzymałe wykonanie zapewnia stabilność pracy całego zespołu nawet przy dużych obciążeniach.

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest kompatybilny z pojazdami marki Iveco oraz systemami WABCO. Wał ten jest kluczowym elementem, który odpowiada za wydajność sprężania i prawidłową pracę układu pneumatycznego w ciężkich pojazdach komercyjnych.

Montaż i konserwacja

Podczas wymiany wału zaleca się sprawdzenie stanu uszczelniaczy oraz łożysk, aby zapewnić pełną szczelność i uniknąć przedwczesnego zużycia nowych komponentów. Prawidłowy montaż i regularna kontrola luzów osiowych pozwalają na uniknięcie wycieków oleju oraz nadmiernego hałasu podczas pracy sprężarki.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia drgań lub spadku ciśnienia w układzie, warto zweryfikować stan zespołu korbowego pod kątem ewentualnych pęknięć lub bicia osiowego.

Powiązane produkty

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
DAF
EVOBUS
IVECO
MAN
MERCEDES BENZ
NEOPLAN
RENAULT TRUCKS
VOLVO
WABCO

FAQ

Do jakich pojazdów pasuje ten wał?
Produkt jest przeznaczony do zastosowań w pojazdach marki Iveco oraz jest kompatybilny z systemami WABCO.
Jakie objawy wskazują na zużycie wału korbowego?
Do typowych objawów należą nadmierny hałas podczas pracy, drgania silnika oraz wycieki oleju z jednostki sprężarki.
Czy przy wymianie wału należy wymienić uszczelniacze?
Tak, zaleca się wymianę uszczelniaczy oraz łożysk wraz z wałem, aby zapewnić pełną szczelność i trwałość naprawy.
Czym różni się wał od zestawu naprawczego?
Sam wał to pojedynczy element, natomiast zestaw naprawczy może zawierać również łożyska, tuleje oraz uszczelniacze niezbędne do pełnej regeneracji.