7200 851 007 Wał korbowy sprężarki — Volvo

Jak działa wał korbowy sprężarki?

Wał korbowy sprężarki pełni kluczową rolę w mechanizmie przekształcania ruchu obrotowego silnika na ruch posuwisto-zwrotny tłoka, co umożliwia wytworzenie niezbędnego ciśnienia powietrza w układzie hamulcowym. Wykonany z wytrzymałych materiałów o wysokiej odporności, zapewnia stabilną pracę nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych ciężarówek.

Zastosowanie w pojazdach i silnikach

Ten komponent jest dopasowany do szerokiej gamy pojazdów marki Volvo, w tym modeli VNL (silnik D12), FM12 (silniki D12D, D12C), FH12 (silniki D12C, D12D), VHD (silnik D12), FH16 (silnik D16C) oraz NH12 (silnik D12C). Część jest również stosowana w pojazdach Renault Trucks Magnum z silnikiem DXi12 oraz w ciężarówkach Volvo FM10 wyposażonych w silnik D10A. Komponent jest kompatybilny z systemami WABCO.

Montaż i konserwacja

Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie luzów osiowych oraz czystości powierzchni styku. Regularna kontrola stanu wału pozwala uniknąć nagłych awarii układu pneumatycznego. W przypadku wystąpienia nadmiernego hałasu lub wycieków oleju z obudowy sprężarki, należy niezwłocznie zweryfikować stan zespołu korbowego i rozważyć wymianę elementu.

Diagnostyka i wymiana

Prawidłowy dobór wału gwarantuje zachowanie parametrów ciśnienia roboczego układu hamulcowego i zapobiega uszkodzeniom innych podzespołów sprężarki.