7100 801 003 Skrzynia korbowa sprężarki Volvo
7100 801 003
Podsumowanie
Skrzynia korbowa sprężarki przeznaczona do ciężkich pojazdów marki Volvo (modele FH13, FM13, FMX, VHD) oraz Renault Trucks (Premium, Magnum, Kerax). Komponent ten jest kluczowy dla prawidłowej pracy układu pneumatycznego, zapewniając stabilne ciśnienie w systemie hamulcowym. Produkt wysokiej klasy, kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz Deutz.
| Kod EAN | 8699031051239 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Rola skrzyni korbowej w układzie
Skrzynia korbowa sprężarki to kluczowy element strukturalny, który stanowi fundament mechanizmu sprężania powietrza w układach pneumatycznych ciężkich pojazdów. Odpowiada ona za utrzymanie szczelności wewnętrznej i stabilną pracę tłoków podczas procesu kompresji powietrza, co jest niezbędne do bezpiecznego hamowania.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Produkt jest dedykowany dla szerokiej gamy pojazdów ciężarowych, w tym przede wszystkim dla modeli Volvo (FH13, FM13, FMX, VHD, B13R, B11R) z silnikami D13, D11 oraz Mack Pinnacle i Granite. Część ta pasuje również do pojazdów Renault Trucks (Premium, Magnum, Kerax) wyposażonych w silniki DXi. Komponent jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz Deutz.Montaż i konserwacja
Podczas montażu skrzyni korbowej należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni styku oraz prawidłowe osadzenie uszczelnień. Regularna kontrola stanu obudowy pozwala uniknąć niekontrolowanych wycieków powietrza i zapobiega przedwczesnemu zużyciu innych podzespołów układu pneumatycznego.Diagnostyka układu
W przypadku wystąpienia nietypowych hałasów lub spadków ciśnienia w układzie hamulcowym, warto zweryfikować stan skrzyni korbowej. Skuteczna regeneracja lub wymiana tego elementu pozwala na przywrócenie pełnej wydajności systemu bez konieczności wymiany całej jednostki sprężarki.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ta skrzynia korbowa?
Komponent jest przeznaczony do ciężkich pojazdów marek Volvo (m.in. modele FH13, FM13, FMX) oraz Renault Trucks (Premium, Magnum), wspierając silniki serii D oraz DXi.
Czy produkt jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse?
Tak, ta skrzynia korbowa jest kompatybilna z systemami produkowanymi przez Knorr-Bremse oraz Deutz stosowanymi w pojazdach komercyjnych.
Kiedy należy wymienić skrzynię korbową?
Wymiana jest zalecana przy stwierdzeniu wycieków powietrza z obudowy lub gdy mechaniczne uszkodzenia uniemożliwiają stabilne utrzymanie ciśnienia roboczego.
Jakie objawy świadczą o awarii skrzyni?
Głównymi objawami są nadmierne drgania układu pneumatycznego, spadek ciśnienia w zbiornikach oraz słyszalne wycieki powietrza z okolic obudowy sprężarki.