704 200 Komplet pierścieni tłokowych sprężarki
704 200
Podsumowanie
Pierścień tłokowy sprężarki zapewnia szczelność w układzie pneumatycznym. Komponent jest kompatybilny z silnikami Caterpillar C15, C16 oraz 3176, a także z systemami Bendix. Kluczowy element przy regeneracji sprężarek w pojazdach ciężarowych.
| Kod EAN | 8683457000957 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Zastosowanie pierścienia tłokowego
Pierścień tłokowy sprężarki to kluczowy element uszczelniający, który znajduje się w rowkach tłoka sprężarki powietrza. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie szczelności między tłokiem a tuleją cylindrową, co zapobiega ucieczce sprężonego powietrza do skrzyni korbowej. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu z wysokiej jakości materiałów, komponent ten skutecznie utrzymuje ciśnienie robocze w układzie hamulcowym.Kompatybilność z pojazdami i silnikami
Produkt jest przeznaczony do ciężkich pojazdów marki Peterbilt (modele 379, 388, 387, 389), Freightliner (modele FLD120, Columbia, Coronado, Cascadia, Century Class), International (9400I, Paystar, 9200I, 9900I) oraz Kenworth (W900, T660, T800, T600). Element ten współpracuje z silnikami Caterpillar C15, C16 oraz 3176 i jest stosowany w pojazdach marek Western Star oraz Mack Titan.Zasady montażu i serwisowania
Podczas prac serwisowych zaleca się wymianę pierścieni wraz z tłokami i tulejami w celu przywrócenia pełnej wydajności kompresora. Należy zwrócić uwagę na poprawność montażu oraz czystość powierzchni cylindra, aby uniknąć przedwczesnego zużycia. W przypadku spadku ciśnienia w układzie hamulcowym, kontrola stanu pierścieni jest priorytetem dla mechanika.Zapobieganie awariom układu
Właściwy dobór pierścienia zapobiega przedostawaniu się oleju do instalacji pneumatycznej. Warto sprawdzić kompatybilność części przed przystąpieniem do naprawy.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| CATERPILLAR | |||
| CATERPILLAR | 3176 | ||
| CATERPILLAR | C15 | ||
| CATERPILLAR | C16 | ||
| FREIGHTLINER | CASCADIA | CATERPILLAR C15 | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | CATERPILLAR C15 | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | CATERPILLAR C15 | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | CATERPILLAR C15 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | CATERPILLAR 3176 | |
| INTERNATIONAL | HT570 | ||
| INTERNATIONAL | 9200I | CATERPILLAR C15 | |
| INTERNATIONAL | 9400I | CATERPILLAR C15 | |
| INTERNATIONAL | 9900I | CATERPILLAR C15 | |
| INTERNATIONAL | DURASTAR 4400 | INTERNATIONAL HT570 | |
| INTERNATIONAL | PAYSTAR | CATERPILLAR C15 | |
| INTERNATIONAL | PAYSTAR 5500I/5600I | INTERNATIONAL HT570 | |
| INTERNATIONAL | TRANSTAR 8500 | INTERNATIONAL HT570 | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR 7300/7400/7500/7600/7700 | INTERNATIONAL HT570 | |
| KENWORTH | T600 | CATERPILLAR 3176 | |
| KENWORTH | T600 | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | T660 | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | T800 | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | W900 | CATERPILLAR 3176 | |
| KENWORTH | W900 | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | W900 | CATERPILLAR C16 | |
| MACK | TITAN | CATERPILLAR C15 | |
| PETERBILT | 379 | CATERPILLAR 3176 | |
| PETERBILT | 379 | CATERPILLAR C15 | |
| PETERBILT | 379 | CATERPILLAR C16 | |
| PETERBILT | 387 | CATERPILLAR C15 | |
| PETERBILT | 388 | CATERPILLAR C15 | |
| PETERBILT | 389 | CATERPILLAR C15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | CATERPILLAR C15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | CATERPILLAR C16 | |
| WESTERN STAR | 6900 | CATERPILLAR C15 |
FAQ
Jakie objawy świadczą o zużyciu pierścieni tłokowych?
Głównym objawem jest spadek ciśnienia powietrza w układzie hamulcowym oraz ryzyko przedostawania się oleju do instalacji pneumatycznej przez sprężarkę.
Czy pierścienie można wymieniać pojedynczo?
Zaleca się wymianę całego zestawu pierścieni wraz z tłokiem i tuleją podczas przeglądu głównego, aby zapewnić optymalną szczelność i trwałość.
Z jakimi markami silników współpracują te komponenty?
Pierścienie są kompatybilne z silnikami Caterpillar takich jak C15, C16 oraz 3176, stosowanymi w ciężkich pojazdach użytkowych.
Czy produkt jest kompatybilny z systemami Bendix?
Tak, komponenty te są projektowane tak, aby były kompatybilne z systemami Bendix stosowanymi w pojazdach ciężarowych.