702 150 Tłok sprężarki Renault Trucks i Iveco
702 150
Podsumowanie
Tłok sprężarki o średnicy Ø70,00mm (STD) przeznaczony do pojazdów Renault Trucks oraz Iveco. Komponent ten jest kluczowy dla wydajności układu pneumatycznego, zapewniając odpowiednie ciśnienie w systemie hamulcowym. Wysoka wytrzymałość komponentu gwarantuje niezawodność w wymagających warunkach pracy.
| Kod EAN | 8699031034812 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Rola tłoka w układzie pneumatycznym
Tłok sprężarki odpowiada za kluczową funkcję w układzie powietrznym pojazdu, poruszając się wewnątrz tulei cylindrowej w celu sprężania powietrza niezbędnego do działania hamulców. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, element ten zapewnia wysoką wydajność pneumatyczną i utrzymanie stabilnego ciśnienia w całym systemie.Zastosowanie i kompatybilność
Ten konkretny tłok jest dopasowany do pojazdów marek Renault Trucks oraz Iveco. Część ta współpracuje z systemami Knorr-Bremse, zapewniając pełną spójność pracy mechanicznej. Właściwy dobór komponentu jest kluczowy dla zachowania parametrów pracy układu hamulcowego.Instalacja i konserwacja
Podczas montażu należy zwrócić uwagę na zachowanie odpowiednich luzów między tłokiem a tuleją cylindra oraz precyzyjne osadzenie pierścieni uszczelniających. Zaleca się kontrolę stanu gładzi cylindra przed instalacją nowego elementu, aby zapewnić optymalną szczelność i zapobiec przedwczesnemu zużyciu.Diagnostyka układu
W przypadku spadku ciśnienia w układzie lub nadmiernego zużycia oleju, wymiana tłoka może być niezbędnym elementem procedury naprawczej.Powiązane produkty
Produkty pogrupowane
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| IVECO | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| RENAULT TRUCKS |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ten tłok?
Produkt jest przeznaczony do pojazdów ciężarowych marek Renault Trucks oraz Iveco, współpracując z systemami Knorr-Bremse.
Jak sprawdzić poprawność dopasowania części?
Najlepiej zweryfikować średnicę tłoka oraz parametry techniczne bezpośrednio na korpusie istniejącej sprężarki hamulcowej.
Dlaczego wymienić tłok sprężarki?
Wymiana jest konieczna przy spadkach ciśnienia w układzie hamulcowym lub gdy widoczne jest zużycie mechaniczne pierścieni uszczelniających.
Z czego wykonany jest ten element?
Komponent wykonany jest z materiałów o wysokiej wytrzymałości, zaprojektowanych do pracy w trudnych warunkach wysokiego ciśnienia.