7000 903 100 Komplet tłok i pierścień Ø90,00mm STD
7000 903 100
Podsumowanie
Tłok i pierścień sprężarki o średnicy Ø90,00mm (STD) przeznaczone do profesjonalnej regeneracji sprężarek hamulcowych. Komponenty te są kompatybilne z pojazdami marek Mercedes-Benz oraz MAN, a także systemami WABCO. Zapewniają niezbędną szczelność w pneumatycznym układzie hamulcowym.
| Kod EAN | 8699031018393 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja tłoka i pierścieni w układzie
Ten zestaw tłoka i pierścieni pełni kluczową rolę w procesie sprężania powietrza w pneumatycznych układach hamulcowych. Wysokiej klasy komponenty są zaprojektowane tak, aby zapewniać optymalną szczelność między tłokiem a tuleją cylindra, co bezpośrednio wpływa na wydajność układu oraz czas napełniania zbiorników powietrza. Dzięki zastosowaniu wytrzymałych materiałów, części te skutecznie zapobiegają ucieczce ciśnienia do skrzyni korbowej.Zastosowanie w pojazdach i systemach
Komponenty te są dopasowane do pojazdów marek Mercedes-Benz oraz MAN. Produkty są kompatybilne z systemami WABCO oraz silnikami Deutza. Zastosowanie zestawu pozwala na skuteczną regenerację sprężarki bez konieczności jej pełnej wymiany, co jest kluczowe dla zachowania ciągłości pracy floty ciężarowej.Wskazówki montażowe dla serwisów
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość gniazd pierścieniowych oraz prawidłowy osadzenie sworznia tłokowego. Warto zweryfikować stan tulei cylindra przed instalacją nowych elementów. Prawidłowe spasowanie pierścieni kompresyjnych i zgarniających oleju jest niezbędne dla uniknięcia nadmiernego zużycia oleju w układzie powietrznym.Diagnostyka stanu komponentów
Monitorowanie wydajności sprężania pozwala na wczesne wykrycie potrzeby wymiany tych elementów.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| WABCO |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ten zestaw?
Komponenty są przeznaczone do pojazdów Mercedes-Benz oraz MAN, a także są kompatybilne z systemami WABCO oraz silnikami Deutza.
Jakie są główne funkcje tych części?
Tłok odpowiada za sprężanie powietrza, natomiast pierścienie zapewniają szczelność kompresyjną oraz zapobiegają przedostawaniu się oleju do układu powietrznego.
Co należy sprawdzić przed montażem?
Przed instalacją należy zweryfikować średnicę tulei cylindra oraz upewnić się, że nie ma na niej widocznych zarysowań.
Kiedy należy wymienić tłok i pierścienie?
Wymiana jest zalecana przy spadku wydajności sprężania, wzroście zużycia oleju lub po stwierdzeniu nieszczelności w układzie pneumatycznym.