7000 902 100 Komplet tłok i pierścień sprężarki Ø90,00mm
7000 902 100
Podsumowanie
Tłok i pierścień sprężarki o średnicy Ø90,00mm (STD), przeznaczone do pojazdów ciężarowych Mercedes-Benz oraz MAN. Komponenty te zapewniają optymalną szczelność w układach pneumatycznych WABCO oraz Deutz. Kluczowe elementy dla regeneracji sprężarek hamulcowych.
| Kod EAN | 8699031018362 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja tłoka i pierścieni w sprężarce
Tłok i pierścienie to kluczowe elementy pracujące wewnątrz cylindra, których zadaniem jest sprężanie zasysanego powietrza w układzie hamulcowym. Odpowiednio dobrane komponenty o wysokiej wytrzymałości gwarantują stabilne ciśnienie robocze oraz zapobiegają ucieczce powietrza do skrzyni korbowej. Wykorzystanie części o wysokiej jakości pozwala na skuteczną regenerację sprężarki bez konieczności jej pełnej wymiany.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Ten zestaw jest kompatybilny z pojazdami marek Mercedes-Benz oraz MAN. Części te współpracują z systemami WABCO oraz silnikami Deutz, zapewniając niezawodną pracę w wymagających warunkach eksploatacji ciężarówek i autobusów. Przed montażem należy zweryfikować stan tulei cylindra oraz wymiary sworznia.Instalacja i konserwacja
Podczas wymiany tłoka i pierścieni zaleca się sprawdzenie szczelności wszystkich połączeń pneumatycznych. Ważne jest zachowanie odpowiednich odstępów między pierścieniami a ściankami cylindra, co bezpośrednio wpływa na wydajność kompresji. Regularna kontrola tych elementów zapobiega nadmiernemu zużyciu oleju i skróceniu czasu napełniania zbiorników powietrza.Diagnostyka układu
W przypadku stwierdzenia spadku ciśnienia lub dymienia z korpusu sprężarki, wymiana zestawu tłoka i pierścieni jest najskuteczniejszą metodą przywrócenia sprawności układu.Powiązane produkty
Produkty pogrupowane
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| WABCO |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ten zestaw?
Komponenty są przeznaczone do pojazdów marek Mercedes-Benz oraz MAN, współpracując z systemami WABCO oraz silnikami Deutz.
Jakie są główne funkcje tych części?
Tłok odpowiada za kompresję powietrza, natomiast pierścienie zapewniają szczelność cylindra i zapobiegają przedostawaniu się oleju do układu powietrznego.
Co należy sprawdzić przed montażem?
Należy zweryfikować średnicę cylindra, stan tulei oraz czy wymiar standardowy (STD) odpowiada obecnym komponentom w silniku.
Kiedy należy wymienić tłok i pierścienie?
Wymiana jest zalecana przy spadku wydajności kompresji, nieszczelnościach powietrza lub zauważalnym wzroście zużycia oleju przez sprężarkę.