6772238 S1 Sprężarka Volvo B10M głowica cylindrów

Zastosowanie głowicy cylindra

Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element układu pneumatycznego, który zamyka komorę sprężania od góry, umożliwiając generowanie niezbędnego ciśnienia. Ten odlewany komponent mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego, a jego głównym zadaniem jest utrzymywanie szczelności procesu sprężania oraz odprowadzanie nadmiaru ciepła z korpusu.

Kompatybilność z silnikami

Część ta jest przystosowana do montażu w pojazdach Volvo B10M z silnikiem D10A. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, komponent ten pozwala na skuteczną regenerację układu powietrznego bez konieczności wymiany całej jednostki napędowej sprężarki, co stanowi ekonomiczne rozwiązanie dla flot ciężarowych i autobusowych.

Wskazówki serwisowe

Podczas wymiany głowicy zaleca się szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz kontrolę stanu zaworów. Prawidłowy montaż gwarantuje stabilną wydajność powietrzną i zapobiega spadkom ciśnienia w obwodzie hamulcowym. Należy zawsze stosować nowe uszczelki podczas instalacji.

Diagnostyka układu

Wybór odpowiedniego elementu serwisowego decyduje o trwałości całego systemu hamulcowego. W przypadku stwierdzenia spadków ciśnienia lub nieszczelności w porcie wylotowym, wymiana głowicy jest pierwszym krokiem do przywrócenia sprawności układu.

Odpowiedniki numerów OE

13 21 10 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Volvo 6772238S1.