Przejdź do treści
163 Wizualizacja

4556011 Wał korbowy mechanizm zacisku

4556011

Podsumowanie

Komponent 4556011 to specjalistyczny wał korbowy stanowiący kluczowy element mechanizmu zacisku w pneumatycznych hamulcach tarczowych. Zapewnia on precyzyjne przenoszenie siły i stabilne hamowanie w wymagających warunkach eksploatacji pojazdów ciężkich.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457028319
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje

Opis

Wał korbowy w mechanizmie zacisku pełni kluczową funkcję w systemach hamulcowych, odpowiadając za przekazywanie siły z siłownika na klocki hamulcowe. Jest to element o wysokim stopniu obciążenia mechanicznego, który musi pracować z niezwykłą precyzją, aby zapewnić bezpieczne i równomierne hamowanie pojazdu.

Produkt 4556011 jest kluczowym komponentem zapewniającym efektywną pracę układu hamulcowego. 4556011 jest elementem OE dla mechanizmu zacisku stosowanego w systemach hamulcowych. Wykorzystanie wysokiej jakości komponentów pozwala na zachowanie stabilności pracy układu nawet przy dużych obciążeniach.

Podczas pracy wałek zamienia liniowy nacisk powietrza na ruch mimośrodowy, co pozwala na dociskanie klocków do tarczy hamulcowej z odpowiednią siłą. Prawidłowa funkcja tego elementu jest niezbędna dla zachowania odpowiedniego luzu oraz płynności działania całego mechanizmu zacisku.

Montaż tego komponentu powinien być przeprowadzany przez wykwalifikowanych techników, którzy mogą zweryfikować stan pozostałych elementów układu, takich jak uszczelnienia czy tarcze, aby zapewnć pełną sprawność systemu hamulcowego.

Powiązane produkty

FAQ

Czym jest wał korbowy w mechanizmie zacisku?
Jest to mimośrodowy trzpień, który zamienia siłę pchającą z siłownika na ruch obrotowy, dociskając klocki do tarczy hamulcowej.
Jaką funkcję pełni ten element w systemie?
Głównym zadaniem jest precyzyjne przenoszenie siły i zapewnienie równomiernego docisku klocków do tarczy, co gwarantuje stabilne hamowanie.
Czy produkt jest kompatybilny z systemami pneumatycznymi?
Tak, komponent ten jest przeznaczony do pracy w ramach pneumatycznych systemów hamulcowych pojazdów ciężkich.
Jakie są objawy zużycia mechanizmu zacisku?
Problemy z równomiernym dociskiem lub nietypowy dźwięk podczas pracy mogą wskazywać na konieczność sprawdzenia stanu wałka lub całego mechanizmu.
Czy ten element wymaga specjalistycznego montażu?
Tak, ze względu na precyzyjną funkcję mechaniczną, montaż powinien być wykonany przez profesjonalnego serwisanta.