4518002 Uszczelka oring do mechanizmu zacisku
4518002
Podsumowanie
Oring mechanizmu zacisku zapewnia niezbędną szczelność wokół tłoka oraz sworzni prowadzących wewnątrz pneumatycznego zacisku hamulcowego. Wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, chroni przed pyłem i wilgocią, zapobiegając korozji elementów ruchomych.
| Kod EAN | 8683457028951 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja oringu w mechanizmie zacisku
Ten oring mechanizmu zacisku pełni kluczową rolę w zapewnieniu szczelności pneumatycznego układu hamulcowego. Odpowiada on za ochronę tłoka oraz mechanizmów regulacyjnych przed przedostawaniem się zanieczyszczeń, co jest niezbędne do prawidłowego działania całego układu.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Komponent ten jest stosowany w systemach hamulcowych ciężkich pojazdów, gdzie wymagana jest niezawodność w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu, uszczelka skutecznie zapobiega korozji sworzni prowadzących i utrzymuje płynność ruchu mechanizmu.Zalecenia dotyczące montażu
Podczas wymiany oringu zaleca się dokładne oczyszczenie wszystkich elementów mechanizmu zacisku. Należy upewnić się, że powierzchnie styku są wolne od pyłu i starego smaru, aby zapewnić optymalne przyłożenie uszczelki i uniknąć wycieków powietrza.Znaczenie dla sprawności układu
Właściwa konserwacja i wymiana uszczelek to podstawa utrzymania sprawności hamulców pneumatycznych w ciężkich pojazdach transportowych.Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Za co odpowiada oring mechanizmu zacisku?
Zapewnia szczelność wokół tłoka i sworzni prowadzących, chroniąc je przed wilgocią oraz pyłem, co zapobiega korozji.
Kiedy należy wymienić uszczelkę oring?
Wymiana jest zalecana podczas przeglądu mechanizmu zacisku lub gdy zauważona zostanie utrata szczelności w układzie pneumatycznym.
Jakie korzyści daje nowa uszczelka?
Zapewnia płynny ruch mechanizmów regulacyjnych i chroni kluczowe komponenty przed zanieczyszczeniami zewnętrznymi.
Czy oring wpływa na działanie hamulców?
Tak, prawidłowo osadzony oring gwarantuje właściwe ciśnienie wewnątrz mechanizmu i zapobiega awariom układu.