4505003 Mechanizm wału zacisku — zamiennik
4505003
Podsumowanie
Specjalistyczny wał korbowy mechanizmu zacisku, kluczowy element pneumatycznych zacisków tarczowych. Zapewnia precyzyjny ruch mechanizmu hamulcowego w ciężkich pojazdach. Wykonany z wytrzymałych komponentów dla zapewnienia niezawodności.
| Kod EAN | 8683457028302 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Ten wał korbowy mechanizmu zacisku pełni kluczową rolę w przekazywaniu siły pneumatycznej na ruch liniowy lub obrotowy niezbędny do skutecznego hamowania. Jako integralna część mechanizmu zacisku, zapewnia stabilną pracę całego układu hamulcowego, co jest krytyczne dla bezpieczeństwa pojazdów ciężarowych i przyczep.
Komponent ten jest stosowany w zaawansowanych systemach hamulcowych klasy HCV. Podczas wymiany tego elementu należy zweryfikować markę zacisku oraz parametry techniczne, takie jak długość ramienia i kąt obrotu. Po montażu należy upewnić się, że mechanizm porusza się swobodnie i bez oporów.
Podczas instalacji zaleca się dokładne dokręcenie sworznia połączeniowego oraz tulei zgodnie z wartościami momentu obrotowego podanymi w instrukcji serwisowej pojazdu. Należy również sprawdzić szczelność połączeń pneumatycznych w otoczeniu mechanizmu.
W przypadku wystąpienia problemów z płynnością ruchu hamulca, należy sprawdzić, czy wał nie uległ odkształceniu lub czy nie doszło do nadmiernego zużycia tulei prowadzących.
Komponent ten jest stosowany w zaawansowanych systemach hamulcowych klasy HCV. Podczas wymiany tego elementu należy zweryfikować markę zacisku oraz parametry techniczne, takie jak długość ramienia i kąt obrotu. Po montażu należy upewnić się, że mechanizm porusza się swobodnie i bez oporów.
Podczas instalacji zaleca się dokładne dokręcenie sworznia połączeniowego oraz tulei zgodnie z wartościami momentu obrotowego podanymi w instrukcji serwisowej pojazdu. Należy również sprawdzić szczelność połączeń pneumatycznych w otoczeniu mechanizmu.
W przypadku wystąpienia problemów z płynnością ruchu hamulca, należy sprawdzić, czy wał nie uległ odkształceniu lub czy nie doszło do nadmiernego zużycia tulei prowadzących.
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Do czego służy wał korbowy mechanizmu zacisku?
Ten element odpowiada za przekształcenie ruchu wewnątrz mechanizmu zacisku na ruch niezbędny do działania hamulca tarczowego.
Na co zwrócić uwagę podczas wymiany tego elementu?
Należy zweryfikować kąt obrotu oraz długość ramienia, a także dokręcić sworzeń i tuleje zgodnie z momentem z instrukcji serwisowej.
Czy po montażu należy wykonać test?
Tak, po instalacji konieczne jest sprawdzenie, czy cały mechanizm porusza się swobodnie i bez żadnych oporów.
Jakie są objawy zużycia wału regulacyjnego?
Może to być nierównomierne działanie hamulca lub ograniczenie płynności ruchu mechanizmu przy naciskaniu pedału.