4505002 Wał korbowy Mechanizm zacisku Vaden Original
4505002
Podsumowanie
Precyzyjnie wykonany Wał korbowy (Mechanizm zacisku) o numerze 4505002. Element kluczowy dla prawidłowego działania pneumatycznych układów hamulcowych. Zapewnia stabilną pracę mechanizmu dociskowego w ciężkich pojazdach użytkowych, gwarantując bezpieczeństwo i efektywność hamowania.
| Kod EAN | 8683457028296 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Wał korbowy stanowi integralną część mechanizmu zacisku, pełniąc kluczową rolę w przekazywaniu siły z siłownika na klocki hamulcowe. Jako element o wysokim stopniu obciążenia, musi charakteryzować się wyjątkową precyzją wykonania, aby zapewnić stabilne i równomierne dociskanie tarczy hamulcowej podczas pracy układu pneumatycznego.
Produkt 4505002 jest bezpośrednim odpowiednikiem części stosowanej w zaawansowanych systemach hamulcowych. Wykorzystanie tego komponentu pozwala na zachowanie ciągłości pracy układu w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Skuteczna wymiana i dbałość o stan mechanizmu zacisku są kluczowe dla zachowania parametrów bezpieczeństwa pojazdu.
W procesie serwisowym zaleca się kontrolę stanu zużycia oraz czystości mechanizmu, aby uniknąć nieprawidłowości w ruchu mimośrodowym. Prawidłowa instalacja wałka zacisku gwarantuje płynne przekształcenie siły pneumatycznej na ruch obrotowy, co jest niezbędne dla stabilności hamowania w pojazdach ciężarowych i autobusach. Sprawdź listę kompatybilności u swojego autoryzowanego dystrybutora.
Właściwa konserwacja elementów takich jak mechanizm zacisku pozwala na wydłużenie żywotności całego układu hamulcowego oraz minimalizację ryzyka wystąpienia awarii podczas eksploatacji floty.
Produkt 4505002 jest bezpośrednim odpowiednikiem części stosowanej w zaawansowanych systemach hamulcowych. Wykorzystanie tego komponentu pozwala na zachowanie ciągłości pracy układu w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Skuteczna wymiana i dbałość o stan mechanizmu zacisku są kluczowe dla zachowania parametrów bezpieczeństwa pojazdu.
W procesie serwisowym zaleca się kontrolę stanu zużycia oraz czystości mechanizmu, aby uniknąć nieprawidłowości w ruchu mimośrodowym. Prawidłowa instalacja wałka zacisku gwarantuje płynne przekształcenie siły pneumatycznej na ruch obrotowy, co jest niezbędne dla stabilności hamowania w pojazdach ciężarowych i autobusach. Sprawdź listę kompatybilności u swojego autoryzowanego dystrybutora.
Właściwa konserwacja elementów takich jak mechanizm zacisku pozwala na wydłużenie żywotności całego układu hamulcowego oraz minimalizację ryzyka wystąpienia awarii podczas eksploatacji floty.
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Czym jest Wał korbowy w mechanizmie zacisku?
To element o charakterze mimośrodowym, który zamienia siłę z siłownika na ruch obrotowy, dociskając klocki do tarczy hamulcowej.
Jaką funkcję pełni ten komponent w układzie?
Zwiększa siłę nacisku i zapewnia równomierne rozłożenie siły na klocki, co gwarantuje stabilne i kontrolowane hamowanie.
Czy produkt jest kompatybilny z systemami pneumatycznymi?
Tak, element ten jest przeznaczony do pracy w ramach pneumatycznych zacisków hamulca tarczowego w pojazdach ciężkich.
Jakie objawy świadczą o zużyciu mechanizmu?
Problemy z płynnością ruchu lub nierównomierny docisk klocków mogą wskazywać na konieczność wymiany lub kontroli wałka.
Czy można stosować ten element w pojazdach lekkich?
Nie, produkt jest dedykowany wyłącznie do zastosowań w ciężkich pojazdach użytkowych (HCV) oraz systemów pneumatycznych.