Przejdź do treści
156 Wyświetlono Zaktualizowano

4502020 Tłoczek sworznia zacisku DAF Iveco

4502020

Podsumowanie

Precyzyjny tłoczek sworznia zacisku o średnicy Ø 34 x 75 mm, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu stabilnego hamowania. Kompatybilny z pojazdami marek DAF, Daewoo oraz Iveco oraz systemami WABCO. Wytrzymały komponent kluczowy dla układu hamulcowego.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457033139
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Rola tłoczka w układzie hamulcowym

Ten element zacisku hamulca tarczowego pneumatycznego pełni kluczową rolę w mechanizmie hamowania, odpowiedzialną za precyzyjne przenoszenie siły na okładziny. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy materiałów, komponent ten zapewnia niezawodność nawet w ekstremalnych warunkach pracy układu pneumatycznego.

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest dedykowany do pojazdów marek DAF, Daewoo oraz Iveco. Jest on w pełni kompatybilny z systemami WABCO, co gwarantuje prawidłowe działanie mechaniczne w obrębie układu hamulcowego ciężarówki.

Zalecenia serwisowe

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na wymiary Ø 34 x 75 mm oraz czystość powierzchni styku. Regularna kontrola stanu tego elementu pozwala uniknąć nierównomiernego zużycia okładzin hamulcowych oraz zapewnia prawidłową drogę hamowania.

Diagnostyka układu

W przypadku stwierdzenia zatarcia lub uszkodzenia uszczelnień, zaleca się niezwłoczną wymianę komponentu w celu zachowania pełnej sprawności układu.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
ŚrednicaØ 34 x 75 mm

Powiązane produkty

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
DAEWOO
DAF
IVECO
WABCO

FAQ

Jakie są wymiary tego tłoczka?
Tłoczek posiada średnicę Ø 34 mm oraz wysokość wynoszącą 75 mm.
Z jakimi pojazdami jest kompatybilny?
Produkt jest przeznaczony do pojazdów marek DAF, Daewoo oraz Iveco.
Czy komponent pasuje do systemów WABCO?
Tak, ten tłoczek jest kompatybilny z systemami marki WABCO.
Jakie objawy świadczą o zużyciu tłoczka?
Może to być jednostronne zużycie okładzin lub wydłużona droga hamowania spowodowana zatarciem.