4161002 Łożysko wałeczkowe, Mechanizm zacisku
4161002
Podsumowanie
VADEN ORIGINAL 416102 to specjalistyczna część zamienna z kategorii Łożysko wałeczkowe, Mechanizm zacisku. Produkt jest w pełni kompatybilny z pojazdami marek VOLVO oraz MACK, zapewniając niezawodność w systemach hamulcowych ciężkich pojazdów komercyjnych.
| Kod EAN | 8683457005600 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
To precyzyjne łożysko wałeczkowe stanowi kluczowy element mechanizmu zacisku hamulca tarczowego pneumatycznego, zapewniając płynną pracę i stabilność układu hamulcowego w wymagających warunkach drogowych. Solidna konstrukcja gwarantuje odpowiednią funkcjonalność nawet przy dużym obciążeniu mechanicznym.
Produkt 416102 jest dedykowany dla szerokiej gamy pojazdów ciężarowych, w tym modeli VOLVO takich jak FH12, FH13, FH16, FM10, FM11, FM12, FM13, FMX oraz VNL i VHD, a także dla pojazdów MACK Granite i Pinnacle oraz RENAULT TRUCKS Premium i Kerax. 416102 jest modelem OE równoważnym dla systemów stosowanych w tych jednostkach.
Dla serwisantów i techników mechaników kluczowe jest zachowanie odpowiednich interwałów przeglądów mechanizmu zacisku, aby zapobiec nieprawidłowościom w pracy łożyskowania. Instalacja powinna być przeprowadzana z uwzględnieniem specyfikacji montażowej danego modelu pojazdu, aby zapewnić pełną sprawność układu pneumatycznego.
Wybór odpowiedniego komponentu mechanizmu zacisku ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji floty w transporcie ciężkim.
Produkt 416102 jest dedykowany dla szerokiej gamy pojazdów ciężarowych, w tym modeli VOLVO takich jak FH12, FH13, FH16, FM10, FM11, FM12, FM13, FMX oraz VNL i VHD, a także dla pojazdów MACK Granite i Pinnacle oraz RENAULT TRUCKS Premium i Kerax. 416102 jest modelem OE równoważnym dla systemów stosowanych w tych jednostkach.
Dla serwisantów i techników mechaników kluczowe jest zachowanie odpowiednich interwałów przeglądów mechanizmu zacisku, aby zapobiec nieprawidłowościom w pracy łożyskowania. Instalacja powinna być przeprowadzana z uwzględnieniem specyfikacji montażowej danego modelu pojazdu, aby zapewnić pełną sprawność układu pneumatycznego.
Wybór odpowiedniego komponentu mechanizmu zacisku ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji floty w transporcie ciężkim.
Powiązane produkty
Zestawy naprawcze
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| MERITOR | |||
| MERITOR | |||
| MERITOR | |||
| MERITOR | |||
| MERITOR | |||
| MERITOR | |||
| MERITOR | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje produkt 416102?
Produkt jest kompatybilny z pojazdami marek VOLVO (modele FH, FM, FMX, VNL, VHD), MACK (Granite, Pinnacle) oraz RENAULT TRUCKS (Premium, Magnum, Kerax).
Czy to łożysko pasuje do systemów MERITOR?
Tak, komponent jest przeznaczony do pracy w systemach mechanicznych współpracujących z marką MERITOR stosowanych w ciężkich pojazdach komercyjnych.
Czym jest mechanizm zacisku hamulcowego?
To element odpowiedzialny za prawidłowe osadzenie i ruch części składowych zacisku hamulca tarczowego w systemach pneumatycznych pojazdów ciężarowych.
Jakie są objawy zużycia mechanizmu zacisku?
Nieprawidłowości mogą objawiać się poprzez drgania lub niewłaściwą pracę układu hamulcowego podczas eksploatacji pojazdu.
Czy produkt zapewnia trwałość w ciężkich warunkach?
Tak, konstrukcja została opracowana z myślą o wysokiej odporności na obciążenia typowe dla sektora transportu ciężkiego (HCV).