Przejdź do treści
197 Wyświetlono Zaktualizowano

4156087 Śruba mechanizmu zacisku 55 mm

4156087

Podsumowanie

Specjalistyczna śruba mechanizmu zacisku o wymiarach M16 x 1.5 oraz długości 55 mm. Komponent przeznaczony do pneumatycznych zacisków hamulcowych, zapewniający stabilność połączenia w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457030916
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Do czego służy ta śruba?

Ta śruba mechanizmu zacisku pełni kluczową rolę w utrzymaniu integralności całego układu hamulcowego. Odpowiada za mocowanie mechanicznego zespołu regulacyjnego do korpusu zacisku, przenosząc przy tym obciążenia momentem obrotowym oraz drgania powstające podczas intensywnego hamowania.

Specyfikacja techniczna i zastosowanie

Komponent ten charakteryzuje się wymiarami M16 x 1.5 oraz długością 55 mm, co gwarantuje precyzyjne dopasowanie w dedykowanych systemach pneumatycznych. Wykonana z wysokiej wytrzymałości materiałów, zapewnia stabilność i bezpieczeństwo pracy mechanizmu w ciężkich warunkach operacyjnych.

Zasady montażu i konserwacji

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na zachowanie odpowiedniego momentu dokręcania, aby uniknąć luzów w mechanizmie regulacyjnym. Regularna kontrola stanu śruby pozwala na wczesne wykrycie zużycia i zapobiega nieregularnemu działaniu siły hamowania.

Kiedy sprawdzić stan komponentu?

W przypadku wystąpienia drgań lub niesymetrycznego zużycia okładzin, zaleca się natychmiastową weryfikację stanu wszystkich śrub mocujących mechanizm.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
ZastosowanieM16 x 1.5 / 55 mm

Powiązane produkty

FAQ

Jaka jest funkcja śruby mechanizmu zacisku?
Śruba mocuje zespół regulacyjny do korpusu zacisku, przenosząc drgania i moment obrotowy generowany podczas hamowania.
Jakie są kluczowe parametry tej części?
Komponent posiada gwint M16 x 1.5 oraz długość wynoszącą 55 mm, co jest kluczowe dla prawidłowego montażu.
Co się stanie, gdy śruba zostanie poluzowana?
Niestabilne połączenie może prowadzić do utraty pozycji mechanizmu i skutkować nieregularną siłą hamowania.
Czy należy wymieniać te śruby regularnie?
Zaleca się kontrolę stanu śrub podczas każdej przeglądy układu hamulcowego, aby zapobiec awariom mechanicznym.