Przejdź do treści
167 Wyświetlono Zaktualizowano

4156019 Tłoczek sworznia zacisku — komponent hamulcowy

4156019

Podsumowanie

Precyzyjny tłoczek sworznia zacisku przeznaczony do pneumatycznych zacisków hamulcowych. Element o kierunku montażu R, zaprojektowany z myślą o zachowaniu równowagi sił hamowania i zapobieganiu nierównomiernemu zużyciu okładzin w pojazdach ciężarowych.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457033184
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Rola tłoczka w układzie hamulcowym

Ten tłoczek sworznia zacisku jest kluczowym elementem systemu hamulcowego, odpowiedzialnym za przenoszenie siły z siownika bezpośrednio na okładziny. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, komponent ten decyduje o prawidłowej równowadze sił podczas hamowania, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo eksploatacji pojazdów ciężarowych.

Zastosowanie i funkcje komponentu

Element ten jest częścią składową układu hamulca tarczowego pneumatycznego. Zapewnia on płynny ruch mechaniczny, który zapobiega zjawisku jednostronnego zużycia okładzin hamulcowych. W przypadku wykrycia zatarcia lub uszkodzenia powierzchni, zaleca się niezwłoczną wymianę komponentu w celu uniknięcia wydłużonej drogi hamowania.

Instalacja i aspekty techniczne

Podczas wymiany należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek montażu (R) oraz stan techniczny sąsiednich elementów, takich jak osłony czy śruby sworznia. Prawidłowe osadzenie tłoczka gwarantuje stabilną pracę całego mechanizmu zacisku i zapobiega niepożądanym wibracjom w układzie pneumatycznym.

Diagnostyka i dobór części

Wybór odpowiedniego elementu powinien opierać się na specyfikacji technicznej i wymaganiach producenta systemów hamulcowych. Sprawdź kompatybilność z systemami pneumaticznych zacisków tarczowych, aby zapewnić optymalną wydajność układu hamulcowego.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
KierunekR

Powiązane produkty

FAQ

Za jaką funkcję odpowiada tłoczek sworznia zacisku?
Tłoczek odpowiada za przenoszenie siły z siownika na okładziny, co zapewnia równomierne docisk oraz stabilną równowagę sił podczas procesu hamowania.
Jakie objawy świadczą o zużyciu tego elementu?
Najczęstszymi objawami są jednostronne zużycie okładzin hamulcowych oraz wydłużenie drogi hamowania spowodowane zatarciem lub uszkodzeniem powierzchni.
Na co należy zwrócić uwagę podczas montażu?
Należy zweryfikować kierunek montażu (w tym przypadku R) oraz upewnić się, że powierzchnie styku są czyste, aby uniknąć zatarcia mechanicznego.
Czy ten element jest przeznaczony do pojazdów osobowych?
Nie, komponent jest dedykowany do systemów pneumatycznych stosowanych w pojazdach ciężarowych i ich podzespołach.