4123010 Sworzeń zacisku hamulca tarczowego
4123010
Podsumowanie
Tłoczek sworznia zacisku to kluczowy element zacisku hamulca tarczowego, który przenosi siłę z siłownika na okładziny. Zapewnia precyzyjne wyważenie siły hamowania, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa pojazdów ciężarowych.
| Kod EAN | 8683457032941 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Rola tłoczka w układzie hamulcowym
Ten element pełni krytyczną funkcję w układzie hamulcowym, przenosząc siłę z siłownika bezpośrednio na okładziny hamulcowe. Dzięki swojej konstrukcji zapewnia odpowiednią równowagę sił podczas hamowania, co bezpośrednio wpływa na stabilność pojazdu i skrócenie drogi hamowania.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Komponent ten jest stosowany w systemach hamulcowych pojazdów ciężarowych oraz autobusów. Prawidłowa praca tłoczka gwarantuje równomierne zużycie okładzin i zapobiega ich jednostronnemu wytarciu, co jest kluczowe dla zachowania sprawności całego układu pneumatycznego.Instalacja i diagnostyka
Podczas wymiany należy zwrócić szczególną uwagę na stan powierzchni oraz czystość mechanizmu. Niewłaściwy montaż lub uszkodzony tłoczek mogą prowadzić do zatarcia sworznia, co skutkuje wydłużeniem drogi hamowania i nieprawidłowym działaniem hamulców.Wskazówki dotyczące eksploatacji
W przypadku wystąpienia jednostronnego zużycia okładzin lub problemów ze stabilnością hamowania, zaleca się weryfikację stanu tłoczka oraz mieszków gumowych. Skonsultuj kompatybilność z autoryzowanym dystrybutorem.Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Jakie objawy świadczą o zużyciu tłoczka sworznia?
Głównymi objawami są jednostronne zużycie okładzin hamulcowych oraz wydłużona droga hamowania pojazdu.
Dlaczego tłoczek jest ważny dla bezpieczeństwa?
Tłoczek odpowiada za przenoszenie siły na okładziny, zapewniając równomierne rozłożenie nacisku podczas hamowania.
Czy uszkodzony tłoczek może wpłynąć na inne elementy?
Tak, zatarty tłoczek może doprowadzić do uszkodzenia sworznia zacisku oraz nierównego zużycia komponentów mechanicznych.
Jak dobrać odpowiedni element?
Najbezpieczniej jest opierać dobór na referencji OE, typie zastosowanego zacisku oraz pozycji osi w układzie.