4111013 Łożysko wału zacisku hamulca
| Zacisk |
|
|---|---|
| Kod EAN | 8683457026292 |
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie
Precyzyjne łożysko wałeczkowe wału zacisku, kluczowy element mechanizmu zacisku pneumatycznego. Zapewnia prawidłową pracę wałka regulacyjno-nastawczego poprzez minimalizację oporu obrotu i przenoszenie obciążeń.
Zestawy z tą częścią 5
-
4161009 Łożysko wałeczkowe mechanizmu zacisku
-
41100047 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4161009
-
41100048 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4161009
-
41100049 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4161009
-
41100050 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4161009
Opis
Rola łożyska w mechanizmie zacisku
To precyzyjny element łożyskowy umieszczony wewnątrz korpusu zacisku, który odpowiada za przenoszenie obciążeń promieniowych oraz osiowych wałka regulacyjno-nastawczego. Jego głównym zadaniem jest minimalizacja oporu obrotu, co jest niezbędne do prawidłowego i powtarzalnego działania całego mechanizmu hamulcowego.Zastosowanie w układach pneumatycznych
Komponent ten jest kluczowy dla stabilnej pracy systemów pneumatycznych w pojazdach ciężarowych. Prawidłowo dobrane łożysko gwarantuje, że mechanizm zacisku będzie działał bez zacięć, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo hamowania w trudnych warunkach eksploatacyjnych.Zasady montażu i konserwacji
Podczas wymiany należy zwrócić szczególną uwagę na stan powierzchni styku oraz czystość montowanego elementu. Dobór odpowiedniego łożyska musi uwzględniać specyfikację techniczną konkretnego typu zacisku, aby zapewnić optymalne przenoszenie sił i trwałość całego układu.Diagnostyka układu hamulcowego
W przypadku wystąpienia oporów przy ruchu wałka lub nierównomiernego docisku klocków, zaleca się weryfikację stanu łożysk i ich otoczenia.FAQ
Za co odpowiada łożysko wałka zacisku?
Łożysko to odpowiada za przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych oraz minimalizuje opór obrotu wałka regulacyjnego, zapewniając płynną pracę zacisku.
Jakie objawy świadczą o zużyciu łożyska?
Można zaobserwować zwiększony opór przy ruchu mechanizmu, nierównomierne dociskanie klocków lub hałas podczas pracy układu pneumatycznego.
Czy łożysko musi być dopasowane do typu zacisku?
Tak, dobór musi uwzględniać konstrukcję danego mechanizmu (np. SN, SB), aby zapewnić prawidłowe przenoszenie sił i trwałość komponentu.
Czy wymiana łożyska wpływa na bezpieczeństwo?
Tak, sprawne łożysko zapewnia powtarzalność działania mechanizmu hamowania, co jest kluczowe dla skutecznego zatrzymania pojazdu.