4111008 Kompatybilne łożysko wału zacisku
4111008
Podsumowanie
Precyzyjne łożysko wałeczkowe przeznaczone do montażu wewnątrz korpusu wału zacisku pneumatycznego. Kluczowy element zapewniający minimalizację oporu obrotu oraz prawidłowe przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych w systemie hamulcowym pojazdów ciężarowych.
| Kod EAN | 8683457026230 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja łożyska wału zacisku
To precyzyjne łożysko wałeczkowe jest elementem konstrukcyjnym umieszczonym wewnątrz korpusu zacisku, którego głównym zadaniem jest przenoszenie obciążeń promieniowych oraz osiowych wałka regulacyjno-nastawczego. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości komponentów, element ten minimalizuje opór obrotu, co jest kluczowe dla powtarzalności i płynności działania całego mechanizmu hamulcowego.Zastosowanie w układach hamulcowych
Podzespół ten jest niezbędny do prawidłowej pracy systemów hamulcowych w pojazdach ciężarowych oraz autobusach. Współpracuje z mechanizmami typu SN, SB, SL oraz SK, zapewniając stabilność pracy wału zacisku w wymagających warunkach eksploatacyjnych.Instalacja i konserwacja
Podczas wymiany zaleca się dokładne sprawdzenie stanu powierzchni styku oraz czystość gniazda montażowego. Prawidłowy montaż łożyska zapobiega powstawaniu luzów, które mogłyby negatywnie wpływać na precyzję pracy układu pneumatycznego.Diagnostyka układu
W przypadku wystąpienia nierównomiernego zużycia klocków lub oporów w pracy mechanizmu, warto zweryfikować stan łożysk i wałów zacisku.Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Jaką funkcję pełni łożysko wałeczkowe w wale zacisku?
Łożysko zapewnia płynny obrót wałka regulacyjno-nastawczego, przenosząc jednocześnie obciążenia promieniowe i osiowe, co minimalizuje opór mechanizmu.
Czy łożysko wpływa na działanie hamulców?
Tak, prawidłowe działanie łożyska jest warunkiem koniecznym dla powtarzalności i płynności działania całego mechanizmu zacisku pneumatycznego.
Z jakimi typami mechanizmów współpracuje to łożysko?
Łożysko jest projektowane z myślą o mechanizmach typu SN, SB, SL oraz SK stosowanych w przemysłowych układach hamulcowych.
Kiedy należy sprawdzić stan łożyska wału?
Warto dokonać inspekcji, gdy zaobserwuje się opory w pracy mechanizmu zacisku lub nierównomierne zużycie elementów eksploatacyjnych.