4111002 Wał zacisku pneumatycznego
| Zacisk |
|
|---|---|
| Kod EAN | 8683457023918 |
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie
Specjalistyczny wał zacisku przeznaczony do stosowania w pneumatycznych układach hamulcowych tarczowych. Wykonany z wytrzymałych komponentów, zapewnia stabilną pracę mechanizmu hamującego w pojazdach ciężarowych i przystawach.
Zestawy z tą częścią 7
-
4161008 Łożysko wałeczkowe mechanizmu zacisku
-
4156030 Wał zacisku
-
4151018 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku · przez zestaw 4156030
-
41100032 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego
-
41100033 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego
-
41100034 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego
-
41100035 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego
Opis
Jak działa wał zacisku?
Ten kluczowy element mechanizmu hamulcowego odpowiada za przekazywanie siły ciśnienia pneumatycznego na tłok, umożliwiając skuteczne dociskanie okładzin do tarczy. Zastosowanie wysokiej klasy komponentów gwarantuje odpowiednią sztywność i odporność na ekstremalne warunki pracy w sektorze transportu ciężarowego.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Podzespół ten jest częścią składową systemów hamulcowych stosowanych w pojazdach ciężarowych oraz naczepach. Zapewnia on precyzyjne prowadzenie mechanizmu, co jest niezbędne dla zachowania bezpieczeństwa podczas intensywnego użytkowania pojazdu w transporcie dalekobieżnym.Instalacja i konserwacja
Podczas wymiany wału zacisku zaleca się kontrolę stanu całego mechanizmu zacisku oraz uszczelnień. Prawidłowa instalacja oraz regularny przegląd elementów ruchnych zapobiegają nierównomiernemu zużyciu okładzin hamulcowych i zapewnia optymalną charakterystykę pracy układu pneumatycznego.Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| IVECO | |||
| RENAULT TRUCKS |
FAQ
Czym jest wał zacisku w układzie pneumatycznym?
To kluczowy element mechanizmu, który przekształca ruch tłoka na siłę dociskową niezbędną do zatrzymania pojazdu.
Czy wał zacisku wymaga wymiany przy serwisie?
Wymiana jest zalecana, gdy stwierdzi się nadmierne zużycie ślizgowe lub uszkodzenia powierzchniowe utrudniające ruch tłoka.
Z jakich pojazdów pochodzą te komponenty?
Elementy te są stosowane w ciężarowych pojazdach transportowych oraz w naczepach wyposażonych w hamulce tarczowe.
Jakie objawy świadczą o zużyciu wału?
Może to być nierównomierne zużycie okładzin, bicie tarczy lub trudności z powrotem tłoka do pozycji wyjściowej.