Przejdź do treści
163 Wyświetlono Zaktualizowano

4105029 Kompatybilna tuleja sworznia zacisku

4105029

Podsumowanie

Tuleja łożyskowa sworznia zacisku o wymiarach Ø 39 x 42 / 32.5 mm, zapewniająca prawidłowe prowadzenie zacisku pneumatycznego hamulca tarczowego. Kluczowy element zapewniający równomierne docisk klocków w pojazdach ciężarowych.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457032774
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Ta tuleja łożyskowa sworznia zacisku pełni kluczową funkcję w systemie hamulcowym, umożliwiając płynne, osiowe przesuwanie się zacisku pneumatycznego po sworzniach prowadzących. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy komponentów, część ta minimalizuje tarcie i zapewnia precyzyjne centrowanie zacisku względem tarczy, co jest niezbędne dla poprawnej pracy układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych.

Produkt jest przeznaczony do zastosowań w sektorze pojazdów ciężarowych, gdzie wymagana jest wysoka wytrzymałość mechaniczna. Komponent ten współpracuje z systemami klasy Knorr-Bremse oraz WABCO, zapewniając stabilną pracę mechanizmu przy zachowaniu odpowiednich tolerancji wymiarowych, takich jak średnica Ø 39 x 42 / 32.5 mm.

Podczas przeglądu układu hamulcowego zaleca się kontrolę stanu tulei wraz ze sworzniem i uszczelnieniami. Zużyta tuleja może powodować nierównomierne zużycie klocków hamulcowych lub niepożądane stukanie w układzie. Wymiana tego elementu pomaga zapobiec poważniejszym awariom mechanizmu zacisku.

W przypadku wystąpienia objawów takich jak bicie tarczy lub nierównomierne ścieranie okładzin, należy niezwłocznie sprawdzić stan prowadnic i tulei. Sprawdź listę kompatybilności.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
ŚrednicaØ 39 x 42 / 32.5 mm

Powiązane produkty

FAQ

Do czego służy tuleja sworznia zacisku?
Tuleja umożliwia swobodne przesuwanie się zacisku po sworzniach, centrując go względem tarczy i zapewniając równomierny docisk klocków.
Jakie są objawy zużytej tulei?
Zużyta tuleja może powodować nierównomierne zużycie okładzin hamulcowych, stukanie w układzie oraz problemy z powrotem zacisku.
Czy należy wymieniać tuleję razem ze sworzniem?
Zaleca się ocenę stanu całego zestawu; wymiana tulei wraz ze sworzniem i uszczelnieniami zapobiega powrotowi problemów z prowadzeniem.
Czy ta część pasuje do systemów WABCO?
Tak, ten typ komponentu jest zaprojektowany z myślą o współpracy z systemami takimi jak WABCO oraz Knorr-Bremse w pojazdach ciężarowych.