Przejdź do treści
276 Wyświetlono Zaktualizowano

4105024 Kompatybilna tuleja mechanizmu zacisku

4105024

Podsumowanie

Tuleja mechanizmu zacisku zapewnia stabilny ruch ślizgowy elementów zacisku hamulca tarczowego pneumatycznego. Komponent wykonany z wytrzymałych materiałów, zapewniający precyzyjne dopasowanie do sworzni prowadzących w ciężkich pojazdach.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457022423
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Do czego służy tuleja mechanizmu zacisku?

Tuleja mechanizmu zacisku odgrywa kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu układu hamulcowego, umożliwiając swobodne przesuwanie się zacisku po sworzniach prowadzących. Dzięki minimalnemu tarciu, ruch ślizgowy gwarantuje, że klocki hamulcowe dociskają do tarczy w sposób zrównoważony, co jest niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania w pojazdach ciężarowych.

Zastosowanie i funkcje w układzie hamulcowym

Ten komponent jest stosowany w mechanizmach zacisków typu pływającego, gdzie precyzja dopasowania decyduje o bezpieczeństwie eksploatacji. Odpowiednio dobrana tuleja zapobiega kołysaniu się zacisku oraz ryzyku zakleszczenia sworznia, co bezpośrednio wpływa na stabilność pracy całego układu pneumatycznego.

Wskazówki dotyczące montażu i konserwacji

Podczas wymiany należy zwrócić uwagę na geometrię uchwytu oraz wymiary montażowe mieszka. Kluczowe jest zachowanie odpowiednich tolerancji wewnętrznych względem średnicy sworznia, aby uniknąć luzów powodujących nierównomierne zużycie klocków. Zaleca się sprawdzanie momentów dokręcania zgodnie z wytycznymi serwisowymi.

Diagnostyka i dobór komponentów

W przypadku wystąpienia nieprawidłowości w pracy układu hamulcowego, warto zweryfikować stan tulei pod kątem zużycia ściernego lub deformacji.

Powiązane produkty

FAQ

Jaka jest funkcja tulei mechanizmu zacisku?
Tuleja umożliwia płynny ruch ślizgowy zacisku po sworzniach prowadzących przy niskim tarciu, co zapewnia równomierne dociskanie klocków do tarczy.
Co może spowodować niewłaściwy dobór tulei?
Zbyt duży luz powoduje kołysanie się zacisku, natomiast zbyt ciasne dopasowanie może prowadzić do zakleszczenia sworznia prowadzącego.
Na co zwrócić uwagę podczas wymiany?
Należy sprawdzić średnicę i długość sworznia oraz geometrię uchwytu, a także zachować odpowiednie momenty dokręcania wskazane przez producenta.
Jakie objawy świadczą o zużyciu tulei?
Nierównomierne zużycie klocków hamulcowych lub niestabilna praca zacisku podczas hamowania mogą świadczyć o zużyciu tulei.