4105015 Kompatybilna tuleja mechanizmu zacisku
Ø 45 x 49 / 30 mm
| Średnica | Ø 45 x 49 / 30 mm |
|---|---|
| Zacisk |
|
| Kod EAN | 8683457022331 |
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie
Precyzyjna tuleja łożyskowa mechanizmu zacisku o parametrach Ø 45 x 49 / 30 mm. Komponent zaprojektowany z myślą o zapewnieniu stabilnego ruchu ślizgowego w pneumatycznych zaciskach hamulcowych, co gwarantuje równomierne docisk klocków do tarczy.
Zestawy z tą częścią 13
-
4156065 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku
-
4156066 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku
-
41100036 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156066
-
41100046 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156066
-
41100045 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156066
-
41100037 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156065
-
41100038 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156065
-
41100039 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156066
-
41100040 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156066
-
41100041 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156065
-
41100042 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156065
-
41100043 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156066
-
41100044 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156066
Opis
Jak działa tuleja mechanizmu zacisku?
Tuleja mechanizmu zacisku pełni kluczową rolę w zapewnieniu prawidłowej pracy układu hamulcowego. Jej głównym zadaniem jest umożliwienie swobodnego przesuwania się zacisku po sworzniach prowadzących przy zachowaniu minimalnego tarcia. Dzięki temu w zaciskach typu pływającego oba klocki dociskają do tarczy w sposób zrównoważony, co ma bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania.Zastosowanie i parametry techniczne
Ten komponent jest niezbędny dla zachowania precyzji działania mechanizmu. Wykorzystuje się go w systemach pneumatycznych, gdzie kluczowa jest odporność na wysokie obciążenia oraz stabilność pracy. Parametry techniczne tego elementu to Ø 45 x 49 / 30 mm, co zapewnia idealne dopasowanie do dedykowanych zestawów naprawczych.Instalacja i konserwacja
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość sworzni prowadzących oraz odpowiednie smarowanie, zgodnie z zaleceniami serwisowymi. Zbyt luźne pasowanie może prowadzić do kołysania się zacisku, natomiast zbyt ciasne może skutkować zakleszczeniem mechanizmu, co może negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu.Diagnostyka i dobór części
W przypadku wystąpienia nierównomiernego zużycia klocków lub drgań podczas hamowania, zaleca się kontrolę stanu tulei oraz sworzni. Konsultacja z autoryzowanym dystrybutorem pomoże w dobraniu odpowiedniego rozwiązania dla danego typu mechanizmu.FAQ
Do czego służy tuleja mechanizmu zacisku?
Tuleja umożliwia płynny ruch ślizgowy zacisku po sworzniach prowadzących, co pozwala na równomierne dociskanie klocków do tarczy hamulcowej.
Jakie są kluczowe parametry tej tulei?
Produkt charakteryzuje się wymiarami Ø 45 x 49 / 30 mm, co jest kluczowe dla prawidłowego pasowania w mechanizmie.
Co może spowodować zużycie tulei?
Zużyta tuleja może powodować kołysanie się zacisku lub jego zakleszczenie, co skutkuje nierównomiernym zużyciem klocków.
Jak sprawdzić kompatybilność części?
Należy zweryfikować średnicę sworznia oraz geometrię uchwytu, a także sprawdzić listę kompatybilności u dystrybutora.