4104036 Śruba osłony zacisku M8 x 1.25
M8 x 1.25 / 16 mm
| Zastosowanie | M8 x 1.25 / 16 mm |
|---|---|
| Zacisk |
|
| Kod EAN | 8683457026834 |
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie
Specjalistyczna śruba osłony zacisku przeznaczona do pneumatycznych hamulców tarczowych. Posiada parametry M8 x 1.25 oraz średnicę 16 mm, co zapewnia stabilne mocowanie osłon w systemach hamulcowych ciężarowych.
Zestawy z tą częścią 7
-
4156013 Osłona zacisku
-
4166001 Zestaw naprawczy uchwytu okładzin hamulcowych
-
4156012 Wał zacisku
-
4151024 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku
-
4151023 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku
-
41100030 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4151023
-
41100031 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4151023
Opis
Do czego służy ta śruba?
Ta śruba osłony zacisku jest kluczowym elementem zapewniającym prawidłowe przyleganie i stabilność osłon w pneumatycznym układzie hamulcowym. Wykonana z wysokiej wytrzymałości komponentów, chroni mechanizm przed niepożądanymi czynnikami zewnętrznymi.Specyfikacja techniczna i montaż
Produkt charakteryzuje się precyzyjnym gwintem M8 x 1.25 oraz wymiarem 16 mm. Jest to niezbędny element serwisowy dla mechaników dbających o bezpieczeństwo i sprawność hamulców tarczowych w pojazdach ciężarowych.Zalecenia serwisowe
Podczas montażu należy zwrócić uwagę na właściwe dokręcenie śruby, aby zapobiec luzowaniu się elementów osłony pod wpływem wibracji. Zaleca się regularną kontrolę stanu mocowań w celu zapewnienia ciągłości działania systemu hamulcowego.FAQ
Jakie są parametry techniczne tej śruby?
Śruba posiada gwint M8 x 1.25 oraz wymiar 16 mm, co pozwala na stabilne zamocowanie osłony zacisku.
W jakim systemie pracuje ten element?
Jest to komponent dedykowany do pneumatycznych zacisków hamulcowych stosowanych w pojazdach ciężarowych.
Czy śruba jest wykonana z wytrzymałych materiałów?
Tak, produkt został wykonany z wysokiej wytrzymałości komponentów przystosowanych do pracy w trudnych warunkach.
Kiedy należy wymienić śrubę osłony?
Warto dokonać inspekcji podczas każdego przeglądu układu hamulcowego, aby uniknąć poluzowania osłony.