Przejdź do treści
238 Wyświetlono Zaktualizowano

4102002 Tuleja sworznia zacisku hamulca

4102002

Podsumowanie

Tuleja łożyskowa sworznia zacisku o parametrach Ø 31 - 32 x 42 / 45 mm, zapewniająca prawidłową pracę mechanizmu hamulcowego w pojazdach ciężarowych. Element niezbędny do zachowania równomiernego docisku klocków.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031095004
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Do czego służy tuleja sworznia?

Tuleja sworznia zacisku to kluczowe łożysko ślizgowe, którego zadaniem jest umożliwienie swobodnego przesuwania się zacisku pneumatycznego hamulca tarczowego po sworzniach prowadzących. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, komponent ten centruje zacisk względem tarczy, co minimalizuje tarcie i zapobiega powstawaniu luzów promieniowych.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Element ten jest niezbędny w systemach hamulcowych stosowanych w ciężarówkach, autobusach oraz ciągnikach siodłowych. Zapewnia on równoległy ruch mechanizmu, co bezpośrednio przekłada się na stabilność hamowania. Tuleja o wymiarach Ø 31 - 32 x 45 mm jest dedykowana do wymagających warunków pracy w segmencie pojazdów ciężarowych.

Konserwacja i diagnostyka

Podczas przeglądu układu hamulcowego zaleca się kontrolę stanu tulei oraz sworznia. Zużyty element może powodować nierównomierne zużycie klocków hamulcowych lub niepożądane stukanie w układzie. W przypadku wykrycia luzów, zaleca się wymianę komponentu w celu przywrócenia pełnej sprawności mechanizmu zacisku.

Znaczenie dla bezpieczeństwa

Wybór odpowiedniej tulei ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pracy całego systemu pneumatycznego.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
ŚrednicaØ 31 - 32 x 42 / 45 mm

Powiązane produkty

FAQ

Jakie funkcje pełni tuleja sworznia zacisku?
Tuleja umożliwia płynne przesuwanie się zacisku po sworzniach, centruje go względem tarczy i zapewnia równomierny docisk klocków hamulcowych.
Jakie objawy świadczą o zużyciu tulei?
Głównymi objawami są nierównomierne zużycie klocków, stukanie w układzie hamulcowym oraz brak płynnego ruchu mechanizmu zacisku.
Czy tuleję należy wymieniać razem ze sworzniem?
W przypadku stwierdzenia luzów lub nadmiernego zużycia, zaleca się wymianę tulei oraz sworznia w celu zapewnienia prawidłowej pracy całego układu.
Do jakich pojazdów pasuje ta część?
Komponent jest przeznaczony do pojazdów ciężarowych, autobusów oraz pojazdów budowlanych wyposażonych w pneumatyczne zaciski tarczowe.