Przejdź do treści
181 Wyświetlono Zaktualizowano

4006040 Wał zacisku kierunek L

4006040

Podsumowanie

Precyzyjny mechanizm wału zacisku przeznaczony do pneumatycznych zacisków tarczowych. Element charakteryzujący się kierunkiem montażu L, zapewniający stabilną pracę układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457023680
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Ten mechanizm wału zacisku pełni kluczową rolę w pneumatycznym układzie hamulcowym, odpowiedzialną za precyzyjne przenoszenie siły hamowania na tarcze. Wykonany z wysokiej wytrzymałości komponentów, zapewnia stabilność pracy oraz odporność na ekstremalne warunki eksploatacyjne w ciężkiej pracy.

Produkt jest przeznaczony do stosowania w profesjonalnych systemach hamulcowych typu pneumatycznego. Ze względu na specyfikację techniczną, należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek montażu (L) oraz zgodność z numerem VIN pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.

Podczas wymiany mechanizmu zaleca się kontrolę stanu tulei oraz łożysk. Prawidłowe dopasowanie tolerancji jest niezbędne, aby uniknąć przedwczesnego zużycia i zapewnić spójną reakcję hamulców podczas pracy w trudnych warunkach drogowych.

W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności z konkretnym modelem pojazdu, zalecamy konsultację z autoryzowanym dystrybutorem.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
KierunekL

Powiązane produkty

FAQ

Do czego służy mechanizm wału zacisku?
Mechanizm ten odpowiada za przekształcanie ruchu i zapewnienie odpowiedniego docisku w pneumatycznym zacisku tarczowym.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze tego elementu?
Należy potwierdzić kierunek montażu (L), markę zacisku oraz sprawdzić tolerancje tulei i łożysk pod kątem automatycznej regulacji.
Jakie mogą być objawy zużycia mechanizmu?
Niewłaściwe tolerancje mogą prowadzić do niespójnej reakcji hamulców oraz przedwczesnego zużycia pozostałych komponentów układu.
Czy kierunek montażu ma znaczenie?
Tak, w przypadku tego modelu kierunek L jest kluczowy dla prawidłowego funkcjonowania całego systemu hamulcowego.