4006010 Vaden Original Mechanizm zacisku
4006010
Podsumowanie
Kompletny mechanizm zacisku 4006010 marki Vaden Original, przeznaczony do pneumatycznych układów hamulcowych tarczowych. Produkt charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i precyzją wykonania, niezbędną w wymagających warunkach eksploatacji pojazdów ciężkich. Zapewnia stabilną pracę systemu hamulcowego.
| Kod EAN | 8683457027336 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Mechanizm zacisku to kluczowy element pneumatycznych hamulców tarczowych, który odpowiada za efektywne i bezpieczne zatrzymywanie pojazdu poprzez dociskanie klocków do tarczy pod wpływem ciśnienia powietrza.
Produkt 4006010 marki Vaden Original stanowi kompletny zespół, który jest niezbędny w przypadku wystąpienia poważnych uszkodzeń, takich jak zacięcie tłoczka, wycieki lub awaria mechanizmu automatycznej regulacji. Wykorzystanie wysokiej klasy komponentów zapewnia stabilność pracy układu nawet przy dużych obciążeniach. W tym modelu zastosowano materiały o wysokiej wytrzymałości, zdolne do pracy w trudnych warunkach termicznych.
Zastosowanie produktu 4006010 gwarantuje pełną zgodność z wymaganiami systemów hamulcowych. Wymiana całego zespołu jest zalecana, gdy dotychczasowy mechanizm wykazuje oznaki korozji korpusu lub wydłużonej drogi hamowania. Podczas montażu należy zachować najwyższą precyzję, przestrzegając zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić pełną sprawność układu.
Właściwa konserwacja i wybór sprawdzonych części zamiennych pozwala na optymalizację czasu pracy floty oraz zwiększenie bezpieczeństwa podczas transportu ciężkiego.
Produkt 4006010 marki Vaden Original stanowi kompletny zespół, który jest niezbędny w przypadku wystąpienia poważnych uszkodzeń, takich jak zacięcie tłoczka, wycieki lub awaria mechanizmu automatycznej regulacji. Wykorzystanie wysokiej klasy komponentów zapewnia stabilność pracy układu nawet przy dużych obciążeniach. W tym modelu zastosowano materiały o wysokiej wytrzymałości, zdolne do pracy w trudnych warunkach termicznych.
Zastosowanie produktu 4006010 gwarantuje pełną zgodność z wymaganiami systemów hamulcowych. Wymiana całego zespołu jest zalecana, gdy dotychczasowy mechanizm wykazuje oznaki korozji korpusu lub wydłużonej drogi hamowania. Podczas montażu należy zachować najwyższą precyzję, przestrzegając zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić pełną sprawność układu.
Właściwa konserwacja i wybór sprawdzonych części zamiennych pozwala na optymalizację czasu pracy floty oraz zwiększenie bezpieczeństwa podczas transportu ciężkiego.
Powiązane produkty
Zestawy naprawcze
Produkty używane w
FAQ
Czym różni się kompletny mechanizm od zestawu naprawczego?
Kompletny mechanizm obejmuje cały korpus i zespół wewnętrzny, co jest zalecane przy poważnych uszkodzeniach, podczas gdy zestaw naprawczy służy jedynie do wymiany uszczelnień.
Kiedy należy wymienić cały mechanizm zacisku?
Wymianę całego zespołu zaleca się w sytuacjach takich jak zacięcie tłoczka, trwała korozja korpusu lub gdy występuje problem z automatyczną regulacją mechanizmu.
Czy montaż części wymaga specjalistycznego serwisu?
Tak, ze względu na krytyczne znaczenie bezpieczeństwa, montaż powinien być przeprowadzony przez wyspecjalizowany serwis z zachowaniem odpowiednich wartości momentu dokręcania.
Jakie funkcje pełni ten mechanizm w układzie?
Mechanizm przekazuje ciśnienie powietrza na tłok, który dociska klocki hamulcowe do tarczy, generując siłę niezbędną do skutecznego spowolnienia pojazdu.
Czy produkt jest odporny na wysokie temperatury?
Tak, konstrukcja została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać wysokie temperatury i obciążenia typowe dla pracy w ciężkich pojazdach użytkowych.