4005007 Tuleja sworznia zacisku — VADEN ORIGINAL

Jak działa tuleja sworznia zacisku?

Tuleja sworznia zacisku to kluczowe łożysko ślizgowe, które umożliwia swobodne osiowe przesuwanie się zacisku pneumatycznego hamulca tarczowego po sworzniach prowadzących. Dzięki redukcji tarcia, komponent ten odpowiada za prawidłowe centrowanie zacisku względem tarczy, co bezpośrednio przekłada się na stabilną pracę układu hamulcowego.

Zastosowanie w systemach hamulcowych

Element ten znajduje zastosowanie w systemach hamulcowych ciężarówek oraz autobusów, współpracując z mechanizmami typu Knorr-Bremse oraz WABCO. Odpowiedni dobór tulei o wymiarach Ø 25 x 28 / 15 mm jest niezbędny do zachowania równomiernego docisku klocków wewnętrznych i zewnętrznych, co zapobiega ich przedwczesnemu zużyciu.

Konserwacja i diagnostyka usterki

Podczas prac serwisowych zaleca się kontrolę stanu tulei oraz sworzni przy każdej wymianie klocków hamulcowych. Zużyta tuleja może prowadzić do nierównomiernego zużycia materiału ciernego, stukania w układzie lub nieprawidłowego przesuwania się mechanizmu. W przypadku stwierdzenia luzów, zaleca się wymianę zestawu obejmującego tuleje oraz uszczelnienia.

Wskazówki serwisowe

Wybór komponentów VADEN ORIGINAL gwarantuje zgodność z wymaganiami technicznymi systemów pneumatycznych w sektorze ciężarowym. Konsultuj listę kompatybilności u swojego autoryzowanego dystrybutora.