4005005 Tuleja łożyskowa sworznia zacisku
4005005
Podsumowanie
Precyzyjna tuleja łożyskowa sworznia zacisku o wymiarach Ø 35x39 /20 mm. Kluczowy element mechanizmu hamulcowego, zapewniający prawidłowe prowadzenie zacisku pneumatycznego i równomierne docieranie klocków do tarczy.
| Kod EAN | 8683457030626 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Rola tulei w układzie hamulcowym
Tuleja łożyskowa sworznia zacisku to kluczowy element mechanizmu hamulcowego, który umożliwia płynne przesuwanie się zacisku pneumatycznego po sworzniach prowadzących. Dzięki swojej konstrukcji zapewnia ona centrowanie zacisku względem tarczy, co minimalizuje tarcie i pozwala na równomierny docisk klocków hamulcowych. Wykorzystanie wysokiej klasy komponentów gwarantuje stabilną pracę całego układu hamulcowego w wymagających warunkach eksploatacyjnych.Zastosowanie i kompatybilność
Ten element jest stosowany w systemach hamulcowych pojazdów ciężarowych, autobusów oraz przyczep. Komponent ten współpracuje z mechanizmami typu Knorr-Bremse oraz WABCO, zapewniając precyzyjne prowadzenie osiowe. Odpowiedni dobór tulei jest niezbędny dla zachowania pełnej sprawności układu pneumatycznego w ciężkim ruchu drogowym.Montaż i konserwacja
Podczas wymiany klocków hamulcowych zaleca się kontrolę stanu tulei oraz sworzni prowadzących. Zużyta tuleja może powodować nierównomierne ścieranie materiału ciernego, stukanie w układzie lub ograniczoną skuteczność hamowania. Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na wymiary Ø 35x39 /20 mm, aby zapewnić idealne pasowanie wewnątrz sworznia.Diagnostyka usterek
W przypadku wystąpienia objawów takich jak bicie tarczy lub nierównomierne zużycie klocków, warto sprawdzić stan elementów poślizgowych. Konsultuj kompatybilność z autoryzowanym dystrybutorem.Specyfikacja techniczna
| Średnica | Ø 35x39 /20 mm |
|---|
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Do czego służy tuleja sworznia zacisku?
Tuleja ta działa jako łożysko ślizgowe, które umożliwia osiowe przesuwanie się zacisku po sworzniach, co zapewnia równomierny docisk klocków do tarczy.
Jakie objawy świadczą o zużyciu tulei?
Zużyta tuleja może powodować nierównomierne zużycie klocków, stukanie podczas jazdy oraz problemy z powrotem zacisku do pozycji wyjściowej.
Jakie są kluczowe parametry techniczne tej części?
W tym modelu kluczowym wymiarem jest średnica wynosząca Ø 35x39 /20 mm, która musi być zgodna z wymaganiami producenta zestawu.
Czy należy wymieniać tuleje przy każdej wymianie klocków?
Zaleca się inspekcję stanu tulei przy każdej wymianie klocków, ponieważ ich zużycie bezpośrednio wpływa na skuteczność i żywotność nowych materiałów ciernych.