Przejdź do treści

4004002 Kompatybilna śruba sworznia zacisku

191 Wyświetlono Zaktualizowano

Opis

Zastosowanie śruby sworznia

Ta śruba sworznia zacisku pełni kluczową rolę w stabilizacji elementów prowadzących w pneumatycznych zaciskach tarczowych. Dzięki odpowiedniej konstrukcji zapewnia prawidłowe osadzenie komponentów mechanizmu, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo działania całego układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych.

Kompatybilność i przeznaczenie

Produkt jest przeznaczony do stosowania w profesjonalnych serwisach oraz flotach transportowych, gdzie wymagana jest niezawodność podzespołów pneumatycznych. Komponent ten współpracuje z mechanizmami hamulcowymi klasy heavy-duty, zapewniając odpowiedni docisk i stabilność pracy układu.

Montaż i konserwacja

Montaż wymaga precyzyjnego dopasowania parametrów technicznych, takich jak gwint M16 x 1.5 oraz długość 70 mm. Zaleca się regularną kontrolę stanu śrub mocujących w celu zapobiegania luzom w mechanizmie zacisku oraz zapewnienia optymalnego działania układu hamulcowego.

Diagnostyka układu

W przypadku wykrycia nietypowego zużycia lub odkształceń śruby, konieczna jest niezwłoczna wymiana elementu na nowy, aby uniknąć awarii całego systemu hamulcowego.

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
DAF
IRISBUS
IVECO
RENAULT TRUCKS

FAQ

Do czego służy śruba sworznia zacisku?
Element ten odpowiada za stabilne osadzenie sworznia wewnątrz mechanizmu zacisku pneumatycznego, umożliwiając prawidłowy ruch komponentów.
Jakie są parametry techniczne tej śruby?
Śruba posiada specyfikację gwintu M16 x 1.5 oraz długość wynoszącą 70 mm.
Czy ta śruba nadaje się do pojazdów ciężarowych?
Tak, jest to komponent dedykowany do systemów hamulcowych stosowanych w pojazdach klasy ciężarowej (HCV).
Kiedy należy wymienić śrubę sworznia?
Wymiana jest zalecana przy stwierdzeniu skrzywień, korozji lub po wykryciu luzów w mechanizmie prowadzącym zacisk.